小鹏认为与其他汽车制造商加强合作是长期趋势
小鹏看到更多 合作 将其他汽车制造商作为长期趋势，因为这家中国电动汽车（EV）制造商正在与德国汽车巨头大众汽车共同生产车型。
小鹏将提供其 自动驾驶和电动汽车技术 给其他汽车制造商，这使该公司能够生产一个 新的收入来源，该公司副总裁布莱恩·顾在5月17日接受《南华早报》采访时说。
该公司首次亮相G6 SUV (运动型多功能车) 和X9 MPV (多用途车) 香港 5月17日，G6的首批右手驾驶版本预计将在第三季度交付。
据《南华早报》报道，顾说：“我们将更多的合作视为长期趋势，因为很难想象传统汽车制造商依靠自己的能力快速开发智能驾驶技术。”
智能驾驶技术是电动汽车的未来，最近与其他汽车制造商的合作使小鹏能够 许可其技术 和 产生巨大的经济回报，他说。
报告指出，由于电气化进展缓慢，曾经在中国占据主导地位的大众汽车和通用汽车等汽车巨头现在正难以跟上中国大陆电动汽车制造商的步伐。
2023 年 7 月 26 日，大众汽车宣布将投资约 USD700 百万美元收购小鹏汽车约 4.99% 的股份，两家公司计划为中国中型汽车市场共同开发两款大众汽车品牌的电动汽车车型。
根据去年7月的一份声明，小鹏和大众汽车将利用各自的核心竞争力、小鹏G9平台以及互联和ADAS（高级驾驶辅助系统）软件来制造这两款车型。
4月17日，小鹏宣布已经签署了一份 框架协议 与大众汽车合作开展电气/电子建筑（E/E架构）方面的技术合作。
根据上个月的声明，双方将共同开发小鹏最新一代的E/E架构并将其集成到大众汽车的中国主平台（CMP）中。
反应迅速的中国初创企业被视为拥有 技术优势 在电气化方面。除小鹏外，越来越多的本地公司正在与外国汽车制造商合作。
2023年10月26日，零跑汽车表示，Stellantis将向其投资15亿欧元（合16亿美元），收购约20％的股份，这使这家欧洲汽车巨头成为其最大的外部股东。
5月14日，零跑汽车与Stellantis的合资企业零跑汽车国际正式启动，并将从9月开始在欧洲销售汽车。
Stellantis领导这家总部位于荷兰阿姆斯特丹的合资企业，持有51％的股份，零跑汽车持有另外49％的股份。
根据其公告，蔚来将向Forseven授予非独家且不可转让的全球许可，允许其使用该公司现有和未来的某些技术信息、技术解决方案、软件和知识产权，与公司的智能电动汽车平台有关。
Forseven是一家总部位于英国的电动汽车初创公司，由CYVN提供资金。
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