小米的目标是最早在2025年开始销售类似于特斯拉Model Y的SUV
小米的目标是开始生产和销售 越野车 （运动型多功能车）类似于特斯拉的 Y 型号 早在 2025，据彭博社报道。
彭博社援引一位知情人士的话说，小米在开发过程中将其设想的SUV与特斯拉的SUV进行了基准对比。
报告称，关于SUV的讨论早在2021年就开始了，当时小米创始人、董事长兼首席执行官雷军宣布，电动汽车是他最后一次重大创业尝试。
但报告称，该公司最终决定首先推出SU7，该轿车的产量今年将达到约10万辆。
报告称，小米预计这款SUV最早要到2025年底才能投入生产，届时该公司在北京的装配厂第二阶段竣工。
该人士说，小米目前正在优先生产SU7，因为该公司每月的交付量略低于10,000台。
雷在4月23日的投资者会议上表示，在传统汽车行业，对SUV和轿车的需求为1：1，并补充说，轿车是电池电动汽车（BEV）领域的主流需求。
小米电动汽车的工厂位于北京亦庄，计划年产能为30万辆。根据先前的公告，该工厂将分两个阶段建造，一期和二期的年产能为15万套。
该工厂的第一阶段于2023年6月完工，占地面积约72万平方米，年产能为15万辆汽车。据当地媒体Yicai4月2日报道，第二阶段计划于2024年开始施工，预计将于2025年完工。
雷在4月25日，即北京车展的第一天表示，小米的目标是6月份SU7的月交付量超过1万辆。
截至北京时间4月30日24点，有 88,063 小米电动汽车于5月1日在微博上宣布了SU7的锁定订单。
当地媒体36kr在4月23日的报道中表示，小米的第二款车型将是全电动SUV，该公司还计划推出另一款价格较低的新车型。
报告称，这家智能手机巨头的SUV将于2025年推出，将帮助小米电动汽车扩大其在主流市场的影响力。
36kr援引接近小米电动汽车团队的消息人士的话说，尽管SU7获得了市场的良好反馈，但它毕竟是第一款汽车，但有一些遗憾，在随后的SUV车型中将得到补救。
小米的 第三个模型 是 对成本敏感 报告援引一位知情人士的话说，最初定价为人民币15万元。
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