每周收益预览：通过猜测市场赢家来获得奖励！
嗨，mooers！查看moomoo的最新收入日历，开始新的一周！ ![]()
奖励
（投票将于美国东部时间1月18日上午9点结束）
独家 300 点积分： 以下是最热门的评论 公司的盈利前景 在这篇文章下。
在 moomoo 上预订直播财报发布会：
Netflix 2023 年第四季度财报电话会议 （美国东部时间1月23日下午 4:45）
特斯拉 2023 年第四季度财报电话会议 （美国东部时间1月24日下午 5:30）
英特尔 2023 年第四季度财报电话会议 （美国东部时间1月25日下午 5:00）
注意：
1。奖励将在结果公布后的5-7个工作日内发放。
2。奖励可用于在奖励俱乐部兑换礼物（moomoo app>> 我>> 兑换积分）。
3.选择基于帖子质量、原创性和用户参与度。
1。奖励将在结果公布后的5-7个工作日内发放。
2。奖励可用于在奖励俱乐部兑换礼物（moomoo app>> 我>> 兑换积分）。
3.选择基于帖子质量、原创性和用户参与度。
免责声明： 本材料仅供参考，不作为任何投资建议，不应用作任何投资决策的主要依据。无法保证上述任何估计值或价格目标都会发生。投资涉及风险。过去的表现并不代表未来的业绩。Moomoo是由Moomoo Technologies Inc.提供的一款财务信息和交易应用程序。在美国，证券由成员FINRA/SIPC的Moomoo Financial Inc. 发行。对于澳大利亚用户：AFSL 224663。所有投资都有风险。在申请之前，请考虑 FSG。这些图像中显示的数据和信息是从独立的第三方来源获得的。它们不构成收购或处置金融产品的任何财务建议、推荐或招标。社区用户发布或共享的所有内容，例如评论和链接，仅代表相应作者的观点，并不反映Moomoo Financial Inc.、Moomoo Technologies、任何关联公司或MFI、MTI或其关联公司的任何员工的观点、观点或立场。奖励的选择应由moomoo全权酌情决定。积分只能通过moomoo应用兑换，没有其他价值。看看这个 链接 了解更多信息。
免责声明：此内容由Moomoo Technologies Inc.提供，仅用于信息交流和教育目的。
更多信息
评论
登录发表评论
102362254 : $特斯拉 (TSLA.US)$ 电动汽车市场面临供应挑战和竞争，但报告称，2023年第四季度需求强劲，尤其是在中国，交付了创纪录的120万辆。这表明市场份额和客户忠诚度的增长。
$奈飞 (NFLX.US)$在激烈的竞争和不断上涨的成本中，2023年第三季度有876万名付费会员，总计2.47亿，超出了预期。该公司预计，2023年第四季度收入同比增长11％，尽管对竞争感到担忧，但仍显示出信心，这促使市场寻求内容战略、国际扩张和盈利能力的最新信息。
$英特尔 (INTC.US)$ 尽管进行了大量投资，但仍在努力应对半导体行业的挑战，包括供应限制和地缘政治紧张局势。投资者寻求增长、利润扩张和竞争优势的证据。
在我看来，由于需求强劲，特斯拉可能会看到积极的市场反应，而如果订户增长停滞或成本增加，Netflix可能会面临负面情绪。对于英特尔而言，在充满挑战的环境中，根据改善的迹象，可能会受到谨慎的接受。
ZnWC : 财报发布后，特斯拉将在盘中交易中取得最大涨幅。
预计特斯拉每股收益将同比和环比下降0.74美元，但收入将增长至2550万美元。该公司在2023年交付了183万辆汽车，符合预期和公司目标。其挑战是由于进一步降价和电动汽车需求下降而导致利润率下降。
Netflix第四季度的收益将达到预期，因为Netflix预计收入将同比增长11％，达到87亿美元。它预计，付费会员将增加约800万至900万新订阅者。但它面临两个挑战。首先是利润率下降，第二次美元兑其他货币走强可能会影响其第四季度的收入。
英特尔预计将在即将发布的报告中公布每股0.44美元的季度收益，同比增长340％。收入预计为151.4亿美元，比去年同期增长7.8％。但是该公司也面临着来自其他芯片制造商的激烈竞争。
Tbeanbean ZnWC: 你怎么知道的
TeslaSmurf 102362254: 哪些供应挑战以及
... 已经过去十年了 
哪个 “竞争”？
所有汽车制造商都公开放弃了最初与特斯拉竞争的计划，并正在缩减投资。
特斯拉和中国（比亚迪和吉利集团）正在加倍努力，包括工厂和收购。而且他们的债务要少得多，或者几乎没有债务（特斯拉）。
一旦降低利率，利润率将迅速上升，需求（已经非常强劲：特斯拉同比增长38％）可能会激增。
然后，到2025年，新的紧凑型汽车将像薯片一样开始印制（在德克萨斯州的奥斯汀），并于2026年在墨西哥的新工厂以及上海和柏林的扩建项目中开始印制。
没有人能跟上这个步伐，即使是制造效率/利润极低的比亚迪也是如此。
数据：
•特斯拉约13万名员工，生产了约185万辆汽车
•比亚迪。约60万名员工，生产了约305万辆汽车
请注意：特斯拉的售价（约4.5万美元）几乎是比亚迪（约2.7万美元）的两倍，而特斯拉电动汽车的利润率超过5倍。
比亚迪通过ICE汽车（内燃机）获利，占其产量的48％，该行业将在未来几年被法律取消（包括所有投资和相关债务）。
这两家公司中哪一家将在5年内变得更富有？
严格来说应该是毫无疑问的，但是许多 WS ANAL-YSTS 喜欢写邪恶的诗歌，讲述特斯拉每天发生的危机，以及没有出现的竞争
请让我休息一下
ZnWC Tbeanbean: 对于特斯拉而言，凯西·伍德呼吁在未来几年内增长近800％。Wedbush维持买入评级，目标价为350美元。吉姆·克莱默认为，特斯拉将是在这七家宏伟的公司中第一个倒闭的公司。他们怎么知道的？
在特斯拉第四季度财报发布之前你应该知道的其他信息
https://www.moomoo.com/community/feed/111785273982982?global_content=%7B%22invite%22%3A%22101709443%22%2C%22promote_content%22%3A%22mm%3Afeed%3A111785273982982%22%7D&data_ticket=212ca245a589f1e400fb2e247953bc77&futusource=nnq_personal_host
Tbeanbean ZnWC: 但是市场没有告诉我这个... 我该怎么做，我应该听谁的话？Cathie 还是市场？
102362254 TeslaSmurf: 稳健的股票是指能够持续为投资者带来可观利润的股票。我避免争论特定电动汽车的优越性，以避免毫无成效的偏见性辩论。
我的交易和投资方法完全以利润最大化为中心。主要重点是确定能为我的投资组合带来最佳回报的投资，无论是电动汽车还是其他股票。
祝你好运能为你的电动汽车辩论找到理想的受众。愿和平、利润和一点机智与你同在
bullrider_21 TeslaSmurf: 比亚迪生产混合动力车，但不生产ICE汽车。他们在 2022 年 3 月停止这样做。混合动力车不是纯电动汽车，但它们仍然是电动汽车。只是不是 BEV。
小trader : 特斯拉在供应挑战和电动汽车竞争加剧的情况下表现出了韧性，报告了强劲的需求，尤其是在中国。尽管预计每股收益同比和季度同比下降，收入将达到2550万美元，但特斯拉还是达到了预期，实现了2023年的目标，交付了183万辆汽车。尽管存在利润率下降和潜在电动汽车需求下降等挑战，但特斯拉维持需求和实现交付目标的能力凸显了其在动态电动汽车格局中的弹性。
尽管竞争和成本加剧，Netflix 在 2023 年第三季度仍超出了预期，新增了 876 万名付费会员，总计 2.47 亿。该公司预计，2023年第四季度的收入将同比增长，这表明了在竞争担忧下的信心。投资者寻求有关内容战略、国际扩张和盈利能力的最新信息。但是，包括潜在利润率下降以及美元坚挺对第四季度收入的影响在内的挑战值得注意，因为Netflix预计将增加800万至900万新订阅者。
英特尔预计将宣布收入同比出现令人印象深刻的变化。尽管进行了大量投资，但这家半导体巨头仍在努力应对供应限制和地缘政治紧张局势等行业挑战，面临着与其他芯片制造商的激烈竞争。随着英特尔驾驭半导体市场的复杂局面，投资者密切关注增长、利润扩张和竞争优势的迹象。
考虑到特斯拉的股价目前处于最低迷的状态，我对特斯拉的表现持乐观的看法。如果即将到来的收益业绩超出预期，则可能会显著提振投资者的情绪。鉴于当前的市场动态，特斯拉在财报发布后获得大幅盘中交易收益的可能性最大。
ZnWC TeslaSmurf: 混合动力汽车安装汽油发动机或内燃机或ICE。 @TeslaSmurf 他评论说，48％的比亚迪汽车是ICE——配备汽油发动机，这并没有错。
查看更多评论...