Waymo估值达1000亿美元，特斯拉创新高：自动驾驶出租车竞赛成为投资热点

Moomoo Insights 参与了话题 · 2025/12/16 19:54

1000亿美元的标题实际上是一个规模信号

1000亿美元的估值听起来像是创业公司的炒作，直到你将其映射到 $谷歌-C (GOOG.US)$ Waymo实际所做的：将自动驾驶出租车从科学项目转变为可重复的操作模式。

这不是一次炫目的演示骑行，而是关于构建一个运输网络，其增长体现在每周的行程、每周的里程以及城市扩展节奏中。

特斯拉刚刚提醒市场为什么自动驾驶技术能够推动股价。

$特斯拉 (TSLA.US)$ 这是这个故事再次引起轰动的另一个原因。在埃隆·马斯克表示特斯拉正在测试没有安全员的全自动驾驶出租车后，其股价创下新高，重新点燃了投资者对其机器人出租车路线图和完全自动驾驶进展的热情。

无论你是否相信这一时间表，市场的反应很重要：自动驾驶正在被重新定价为一个真实的产品类别，而不仅仅是一个遥远的概念车。

Waymo的进展，快速而简单。

Alphabet一直在稳步提高其财报披露中的“证据”门槛。

2023年末，Waymo已经完成了 100万 到2024年中期，Waymo披露了 超过200万次 累计乘车次数和 超过2000万 自动驾驶里程，大约有 50,000 每周付费乘车次数，随着旧金山市场进一步开放。

到2024年底，故事从“它可行”转变为“它正在扩展”，每周超过 100万 完全自动驾驶里程和超过 150,000 次付费乘车，以及类似与Uber在奥斯汀和亚特兰大的合作、与现代汽车的多年车辆合作伙伴关系等扩展机制。Alphabet还指出其第六代平台带来了显著的成本下降。

进入2025年，每周运行率持续攀升， 在2025年初披露的每周超过25万 次行程，Waymo Driver累计超过 1亿到2025年中，公共道路上的自动驾驶里程数。该路线图也变得更加明确：机场、更多的美国城市以及更广泛的国际推广。

简单的解读是这样的：如果单位经济效益不断提高，而每周的行程数量持续增加，投资者就会开始将Waymo的价值评估得更像一个网络而不是实验室。

投资角度：不要只关注一只股票，而是要着眼于整个体系。

最好的机会框架是按层级划分，因为不同层级在不同时期会获得成功。

快速提醒一下： 激光雷达行业的竞争异常激烈，并且股权风险可能极高。 $Luminar Technologies (LAZR.US)$ 高知名度的激光雷达公司Velodyne Lidar现已申请第11章破产保护，同时正在进行出售程序。

摘要

传闻Waymo以1000亿美元的融资表明，私人资本正在向无人驾驶出租车的推广曲线倾斜。特斯拉股价飙升至新高，则表明公共市场也在做同样的事情。将两者结合起来，结论很简单：这不再是一个公司的故事。这是一个生态系统交易，而最清晰的跟踪方式是按技术栈，而不是靠炒作。

免责声明：此内容由Moomoo Technologies Inc.提供，仅用于信息交流和教育目的。更多信息

原文

浏览 81万

登录发表评论

Moomoo官方账号

Decoding markets. Delivering alpha.

3.5万

粉丝

关注

10.6万

来访

关注