华尔街的分析师 😂 和 MSM（主流媒体）关于 #TESLA
哪些供应挑战和哪个 “竞争”？
所有汽车制造商都公开放弃了最初与特斯拉竞争的计划，并正在缩减投资。特斯拉和中国（比亚迪和吉利集团）正在加倍努力，包括工厂和收购。而且他们的债务要少得多，或者几乎没有债务（特斯拉）。一旦降低利率，利润率将迅速上升，需求（已经非常强劲：特斯拉同比增长38％）可能会激增。到2025年，新的紧凑型汽车将像薯片一样开始印制（位于德克萨斯州的奥斯汀），并于2026年在墨西哥的新工厂以及上海和柏林的扩建项目中开始印制。没有人能跟上这个步伐，即使是制造效率/利润极低的比亚迪也是如此。数据：•特斯拉约13万名员工，生产约185万辆汽车 •比亚迪。约60万名员工，生产约305万辆汽车请注意：特斯拉（约4.5万美元）的售价几乎是比亚迪（约2.7万美元）的两倍，电动汽车的利润率超过5倍。比亚迪通过ICE汽车（内燃机）获利，占其产量的48％，该行业将在未来几年被法律取消（包括所有投资和相关债务）。这两家公司中哪一家将在5年内变得更富有？严格来说应该是毫无疑问的，但是许多 WS ANAL-YSTS 喜欢写一些邪恶的诗歌，讲述特斯拉每天发生的危机，以及没有出现的竞争 🤷♂️... 已经过去十年了。
请让我休息一下 🙏 😂😂
话虽如此，这并不意味着 $TSLA 的股东将很快停止面对通常的波动性，但波动性是资金所在（不适合手头的报纸）。
无论在短时间内发生什么情况，只要远离选项，你就会没事的。
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TESLA holder and trader. Economics and tech studies, writer, traveller and chef for passion. FREE in SouthAmerica 😎
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SPACELIGHT : 付费意见。我们的是免费的。
Revelation 6 : 除非小行星开始撞击地球，否则特斯拉将拥有电动汽车市场。会有人声称天塌了，但这只会分散注意力。想一想，特斯拉是一个能单枪匹马地将一个人送上火星的人的梦想。他不是开箱即用的思考，而是外星系。显而易见，我没有约会或从未与埃隆·马斯克约会.我也从来没有机会抱住他的腿。