由于底特律三巨头失去份额，在日本制造商和特斯拉的带动下，美国汽车销量在11月份增长

2023年11月，美国新车总销量为1,242,376辆，比2023年10月增长2.6％，比2022年11月增长8.8％。

虽然乘用车销量下降了1.7％，至250,316辆，市场份额为20.0％，但SUV和卡车的销量增长了11.8％，达到992,060辆，占据了80.0％的市场份额。总体而言，2023年11月经季节性调整后的汽车年化销量（SAAR）为1554万辆，而去年同期为1436万辆。

就具体公司而言， $通用汽车(GM.US)$ '月销售额增长了2.6％，而 $福特汽车(F.US)$ 的销售额下降了0.4％， $Stellantis NV(STLA.US)$ '销售额下降了3.5％。

$特斯拉(TSLA.US)$ 的估计销量比上年增长了17.6％，达到51,100辆，在美国的市场份额为4.1％。这家初创公司 $Rivian Automotive(RIVN.US)$ 销量增长了85.1％，达到4,717辆汽车，Polestar的销量比去年同月增长了22.3％，达到1,128辆， $Lucid Group(LCID.US)$ 汽车的销量增长了29.5％，达到492辆。

在日本公司中， $丰田汽车(TM.US)$ 的销售额增长了17.8％，日产的销售额增长了0.6％， $本田汽车(HMC.US)$ 的销量增长了32.8％，三菱的销量下降了1.2％，马自达的销量增长了3.0％。

对于韩国公司而言，现代汽车的销售额增长了11.4％，起亚的销售额增长了2.9％。

在德国公司中，大众汽车的销量在11月份增长了47.2％，但宝马的销量下降了1.6％，梅赛德斯-奔驰的销量增长了8.3％。

尽管销量仍较去年有所回升，但11月份的总库存同比增长9.6％，达到约231.9万辆。库存天数为 47 天（上个月为 44 天，去年 11 月为 34 天）。

就每家制造商而言，通用汽车有58天的库存，同比增长6.9％，达到约46.5万辆。福特的库存天数为79天，同比增长9.2％，达到约45.8万辆。相比之下，日本制造商的库存较低，丰田和本田的库存分别为31天和38天。

来源：MarkLins

作者：Moomoo News Calvin