U Power推出滑板底盘，可帮助汽车制造商加速电动汽车的制造
尽管电动汽车（EV）初创公司吸引了很多关注，但一家鲜为人知的中国电动汽车科技公司希望利用其技术来帮助汽车制造商加速电动汽车的开发。
U Power Tech 推出了 UP 超级董事会这是一款滑板底盘，可作为汽车制造商加速电动汽车开发的汽车基础，将于1月9日在拉斯维加斯举行的CES 2024上亮相。
这种即插即用技术使汽车制造商能够设计更多定制的上身——从轿车、皮卡车到越野车和货车—— 缩短开发时间 至少 6 个月，最终 减少成本和时间 U Power表示，向电动汽车产品市场推广。
UP 超级董事会 集成了核心 EV 功能 包括电动推进、悬架、转向、热管理和 2+ 级高级驾驶辅助系统 (ADAS)。
U Power创始人兼首席执行官保罗·李表示：“凭借UP超级董事会和我们的商业模式，整合了最全面、最具竞争力的全球电动汽车供应链，我们使客户能够在更短的时间内以更低的投资为当地市场开发电动汽车。”
滑板底盘的概念由通用汽车于2002年首次发布，其HY-Wire概念车的底盘呈滑板形状，车身可以与底盘分开。
从那时起，包括Canoo、Rivian和PIX Moving在内的汽车公司推出了涵盖不同领域的滑板底盘产品。
在中国，该领域的参与者很少，其中之一是成立于2021年的U Power，其创始人李曾是长城汽车高端电动汽车品牌Saloon的负责人。
中国另一家主要的滑板底盘生产商是动力电池巨头 CATL，该公司于2022年10月31日宣布，它已与越南电动汽车制造商VinFast签署了一份谅解备忘录，将在CIIC（宁德时代集成智能底盘）等领域进行合作。
2023年1月11日，合众汽车旗下的电动汽车品牌哪达汽车宣布将与宁德时代合作开展中智项目，首款配备思智的哪达车型最早将于2024年底问世。
U Power专注于国际扩张，并且已经获得了第一批客户。
该公司已经向以下国家交付了第一批UP超级董事会 奥林匹亚汽车U Power表示，总部位于纽约的下一代电动汽车公司。
根据U Power的新闻稿，奥林匹亚汽车公司承诺在2024年向纽约、加利福尼亚和佛罗里达州的客户交付首批电动汽车，并到2027年将电动汽车的出货量扩大到10万辆。
奥林匹亚汽车创始人兼首席执行官埃伦·艾伦·卡纳斯兰表示：“通过将UP超级董事会与奥林匹亚的模块化电动汽车架构无缝集成，我们预计我们的制造过程将改变游戏规则的时间和资本节约。”
在CES上，U Power还签署了其开发合同 UP Van 基于已建立的战略合作伙伴关系，与底特律初创公司Lumos EV合作。
UP Van于2023年首次发布，是U Power基于UP超级董事会推出的首款用于城市物流的全电动货车。
根据其新闻稿，U Power已从北美、日本、东南亚、欧洲和中国市场的客户那里收到超过53,000份UP Van订单，交付定于2024年下半年开始。
据U Power称，Lumos将在UP Van车型的基础上建造自己的最后一英里商用货车Lumos LC2，该车型将于2024年中期在墨西哥首次销售，随后在北美进一步扩张并从2025年初开始认证测试。
这家初创公司还宣布与日本的G Three Holdings、菲律宾能源行业集团Alaco和Fest Electric Delivery Veilery建立合作伙伴关系，涵盖欧洲市场。
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Strik57 : 刚刚读了好消息
bullrider_21楼主 Strik57: 是的，确实如此。