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丰田和本田23财年的财务业绩蓬勃发展,利润最高,在业绩方面击败了特斯拉和比亚迪,股价下跌!?准备好追求更高的股东回报了

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ビットバレー投資家 发表了文章 · 05/14 02:41
国内三大汽车制造商2023财年(截至3月24日的财年)的财务业绩已经准备就绪。部分由于日元贬值和对混合动力汽车的重新评估,每家公司的财务业绩都不错。尤其是 $丰田汽车(7203.JP)$ $本田汽车(7267.JP)$创纪录的利润更新我正在做,丰田的营业利润是第一家达到5万亿日元的国内公司它已经到达。
23财年排名前三的国内市场是价格上涨 $特斯拉(TSLA.US)$或者中国 $比亚迪股份(01211.HK)$可以说,他们在对抗这些新兴势力的表现方面是相等的。同时,诸如PBR之类的投资者评估在两家新兴公司中留下了很大的差距,股价被低估的感觉非常突出。每家公司都在努力通过增加股息、股票回购等来提高股东回报,他们还试图在投资者评估方面追逐这两家公司。从三家国内公司的24财年收益预测中,我们还可以看到在考虑投资时应注意的观点
▲日本三大汽车、特斯拉和比亚迪在23财年的表现和股价状况
▲日本三大汽车、特斯拉和比亚迪在23财年的表现和股价状况
23财年强劲的销售量和财务业绩
所有前三名的国内销售额均有所增长,主要集中在北美,销售额比上一财年增长了约20%但是,增长幅度更大的是营业利润。日元的贬值效应也有所提振,每家公司与上一财年相比1.5倍或更多它变成了。23财年本身可以说是 “盈利能力”营业利润率的提高显而易见,丰田分别逆转了特斯拉和本田扭转了比亚迪我做到了。
与特斯拉和比亚迪相比,股价是否超级便宜?
投资者的评估是,三大国内公司尚未赶上这两家新兴公司。尽管丰田和本田的股价自24年初以来一直在稳步上涨,但丰田在总市值方面仍低于比亚迪的特斯拉和本田的情况。尤其是在PBR中,本田和日产尚未能够解决1X分裂问题
所有三家国内公司都关注股东回报
国内的三巨头对这种情况并不满意。每家公司都将与公布财务业绩同时举行有关股东回报的积极举措我在给你看。
丰田将年终每股股息比上一财年增加了10日元,至75日元,与上一财年相比增加了15日元。同时,宣布将进行上限为1万亿日元的股票回购。23财年的最大总回报额为2.1万亿日元上升到。另据透露,丰田将注销5.2亿股股票或价值2万亿日元的公司股票。24财年的股息预测尚未披露,但该公司”实施稳定和持续的股息增长这表明了要采取的政策”,如果第24财年为75日元,与第23财年相同,则14日收盘价的股息收益率将为2.21%。
本田的目标是尽早实现PBR的1倍以上,它还宣布了旨在根据财务业绩公告提高企业价值的努力。就股东回报而言,23财年的股票回购为2500亿日元,24财年的股票回购为3000亿日元执行政策。股息也从22财年的每股40日元增加到68日元(这两个数字都反映了23/10财年的3只股票的拆分)。在第24财年,我们计划派发68日元的股息,与23财年相同。
$日产汽车(7201.JP)$是每股每年吗股息翻了一番,从22财年的10日元增加到20日元我们计划在第24财年将股息进一步提高到25日元或以上它也被宣布了。股票回购在第23财年投资了1200亿日元。在第24财年,预计净利润的2.5%将用于购买公司股票等,股东总回报率预计为30%或以上它被揭露了。
▲日本前三大汽车的24财年收益预测和开发投资金额
▲日本前三大汽车的24财年收益预测和开发投资金额
三家公司的24财年收益预测
至于第24财年(截至3月25日的财年)的收益预测,每家公司对未来增长的预测都与各自的问题一致。
集团公司陆续发现了身份验证欺诈问题丰田将第24财年定位为未来增长 “站稳脚跟”,一项 “使用必要的金钱和时间” 的政策。总裁佐藤浩二在财务业绩公告中表示:“我们将努力提高个人技能和开发人力资源,以期在10年后创造一种工作方式,”3800亿日元用于 “对人的投资”据说他们将通过投入来改变工作方式。其中,3000亿日元将用于供应商和经销商。因此,尽管销售额预计将超过23财年,但预计营业收入和净利润将下降。
本田重视提高营业利润率,并计划提前一年实现初始目标,在第24财年实现7%的营业利润率。虽然销售额预计将下降,但营业利润预计将超过23财年的历史新高。
共有24财年的业绩日产的预测最乐观仅此而已。通过在世界各地推出新车型,预计23财年的销量和销售额都将超过7%,营业利润也预计将增长5.5%我会做的。
请注意,丰田和日产的估计汇率为1美元=145日元,本田的估计汇率为1美元=140日元。
每家公司在第24财年都增加了开发投资
尽管三家公司的收益预测方向不同,但它们的共同点是研发和资本投资等开发投资的金额正在增加仅此而已。
在丰田24财年的开发投资中,资本投资为1.1万亿日元,研发为0.6万亿日元总计1.7万亿日元是电动汽车、人工智能等的增长领域。因此,自23财年以来,该金额增加了0.5万亿日元。
本田将从第23财年起大幅增加开发投资,在23年的财务业绩中,不包括研发在内的运营现金流比上一财年增加了1万亿日元,达到约3万亿日元,“我们已经为支持未来的增长年份奠定了基础”它就是这么说的。
日产24财年的研发费用尚未披露,但其在第23财年投资了6099亿日元,与22财年相比增长了16.8%。
摘要:日产是从短期角度投资还是丰田从中期角度进行投资
根据每家公司当前的股价和第25财年的收益预测,从投资的角度来看,人们有强烈的低估感,第24财年的收益预测也很强劲日产有短期视角因此,第24财年正在 “巩固我们的立足点”丰田有中期前景所以,呵呵Nda 是介于两者之间的短期到中期视角也可以说它适合观看。
但是,有必要密切关注趋势,看看业务绩效是否如预期的那样发展。
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来源:各公司网站,moomoo
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