托尼·费尔南德斯搁置了退休计划，将在未来五年领导Capital A

Capital A Bhd首席执行官（首席执行官）坦斯里托尼·费尔南德斯暂时搁置了退休计划，以便在未来五年内继续领导该航空集团。

该公司董事会已批准延长费尔南德斯的合同，因为Capital A即将提升其第17号业务说明（PN17）地位，同时加强其子公司的增长。

费尔南德斯说，他的合同延期是Capital A将在未来两周发布的众多公告之一的开始。

他在今天在这里举行的媒体发布会上对记者说：“从今天起，接下来的几周内将发布大量公告，然后所有人都会清楚的。”

他补充说，合同延期公告将为人们猜测他是否会留在Capital A扫清空气，并向投资者明确亚航的联合创始人将继续留任。

“我预约后，希望从本周和今天开始（对Capital A而言）卷土重来。这结束了猜测——我会留下来吗？我要去吗？”他说。

费尔南德斯说，他的近期计划是提升Capital A的PN17地位，并确保该公司的子公司——Teleport、Move Digital、Capital A航空服务集团和Capital A International——发展成为单独上市的上市公司。

他补充说：“我的工作是帮助（亚航航空集团有限公司的集团首席执行官）Bo Lingam和航空团队获得三四百架飞机，并帮助Capital A的所有首席执行官。”

但是，费尔南德斯对Capital A的航空业务与亚航X Bhd的合并仍然保持沉默。

预计两家公司将在本月底之前宣布合并。

本月早些时候，Capital A在向马来西亚证券交易所提交的文件中表示，两家公司已同意将谈判期延长至4月30日。

费尔南德斯说，2025年将是亚航表现比2019年更好的一年。

他说：“我们希望到6月和7月，我们能收回所有飞机。” 他补充说，随着廉价航空公司的扩张，亚航并未考虑将中国制造的COMAC飞机加入其目前的全空中客车飞机机队。

费尔南德斯延长合同的宣布是由Capital A的独立非执行董事拿督法姆·李伊宣布的。

“他使Capital A走上了持续创造价值的正确战略道路，董事会（董事）认为，将他的任期延长到未来五年符合股东的最大利益。

法姆说：“我们相信，在他的指导下，我们将在未来几年取得更大的里程碑。”