从长远来看，特斯拉将赢得人工智能竞赛
$特斯拉(TSLA.US$ 这篇文章解释了为什么特斯拉将在长期内赢得人工智能竞赛。英伟达和特斯拉的区别在于，英伟达必须为每个客户量身定制其人工智能芯片的设计、流程和功能，甚至将许多部分外包出去，而 特斯拉目前在全球运营的超过500万辆汽车的所有产品都是内部制造和垂直整合的。你可以把它想象成苹果的iOS，它仅用于其iPhone生态系统，该生态系统具有可控性、集中性和可扩展性，而谷歌的安卓操作系统是为所有不同的手机制造商量身定制的，通常会很混乱，每个人的体验都非常不同，而且不可扩展。
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$比亚迪股份(01211.HK$ $BYD Co.(BYDDF.US$ $标普500指数(.SPX.US$ $纳斯达克综合指数(.IXIC.US$ $特斯拉(TSLA.US$ $大众汽车(ADR)(VWAGY.US$ $蔚来(NIO.US$ $理想汽车(LI.US$ $小鹏汽车(XPEV.US$ $通用汽车(GM.US$ $福特汽车(F.US$ $Rivian Automotive(RIVN.US$ $MERCEDES-BENZ GROUP AG(MBGAF.US$ $TOYOTA MOTOR CORP(TOYOF.US$ $吉利汽车(00175.HK$ $Stellantis NV(STLA.US$
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chanliu1983 : 说得好兄弟，说得好
mypulse : （我不拥有 Nvidia 股票） a) 每个人都想做自己的内部人工智能。b) 每个不会做人工智能的人都会让微软/Meta/亚马逊/谷歌等为他们做。c) 其他所有能做人工智能的人都会得到英伟达/AMD 芯片，因为他们不想被微软/Meta/亚马逊/谷歌/等封锁。d) 特斯拉仅是众多微软/Meta/亚马逊/谷歌/等供应商中的一家。e) 根据凯西·伍兹的说法，人工智能可能还需要3年到16年的时间。f) NVIDIA/AMD 距离有人真正实现 AGI 还有至少 3 到 16 年的时间。g) 同时，（b）和（c）中的人将不得不继续使用商用现成的大型语言模型GPU。
AbdulK : 我两者都拥有。更多的是特斯拉爱好者，但在电动汽车减速时，埃隆却让情况变得更糟了。祝我好运你康复