特斯拉2024Q1财报:通往何处的十字路口
$特斯拉 (TSLA.US)$$比亚迪股份 (01211.HK)$$蔚来 (NIO.US)$$小鹏集团 (XPEV.US)$ 文章报道说,特斯拉股价在延期交易中上涨了12%,此前首席执行官埃隆·马斯克告诉投资者,新的经济实惠的电动汽车车型的生产可能比预期的要早。以下是收益摘要:
1)马斯克在电话会议上表示,该公司计划在 “2025年初,如果不是今年年底” 开始生产新车型,此前预计将于2025年下半年开始。
2)马斯克还吹捧特斯拉对人工智能基础设施的投资,并表示该公司正在与 “一家主要汽车制造商” 进行谈判,以许可其驾驶辅助系统,该系统作为全自动驾驶(FSD)选项在美国销售。
3)同样在甲板上,特斯拉展示了基于机器人出租车的叫车服务的屏幕。该公司多年来一直承诺推出自动驾驶汽车,但没有兑现马斯克的承诺。
4)本季度自由现金流转为负数,该公司报告的赤字为25.3亿美元。一年前,特斯拉公布的自由现金流为4.41亿美元,这一数字在第四季度达到20.6亿美元。 特斯拉将这一负数归因于27亿美元的库存积累和10亿美元的 “人工智能基础设施” 资本支出。
5) 与去年同期相比,特斯拉能源部门的收入增长了7%,达到16.4亿美元,而服务和其他收入增长了25%,达到22.9亿美元。
6)特斯拉周二报告称,第一季度收入下降9%,为2012年以来的最大降幅,未达到分析师的预期,因为这家电动汽车公司经受住了持续降价的影响。 每股收益:调整后为45美分,预期为51美分。收入:213.0亿美元,预期为221.5亿美元。 收入从去年同期的233.3亿美元和第四季度的251.7亿美元有所下降。净收入从去年同期的25.1亿美元或每股73美分下降了55%,至11.3亿美元,合每股34美分。
5) 与去年同期相比,特斯拉能源部门的收入增长了7%,达到16.4亿美元,而服务和其他收入增长了25%,达到22.9亿美元。
6)特斯拉周二报告称,第一季度收入下降9%,为2012年以来的最大降幅,未达到分析师的预期,因为这家电动汽车公司经受住了持续降价的影响。 每股收益:调整后为45美分,预期为51美分。收入:213.0亿美元,预期为221.5亿美元。 收入从去年同期的233.3亿美元和第四季度的251.7亿美元有所下降。净收入从去年同期的25.1亿美元或每股73美分下降了55%,至11.3亿美元,合每股34美分。
我的看法:正如我最近发布的那样,特斯拉将同时生产2.5万美元的新车型和Robotaxi。一个月前公布第一季度交付量时,预计收益将下降。盘后股价的上涨意味着投资者已经对负面情绪进行了定价,并展望了未来。怀疑论者和负面偏见会说这种激增是暂时的。就像我之前说过的那样,股价并不能反映收益,只有时间才能证明一切-从长远来看,股票市场是一台权衡器。



来源:
$比亚迪股份 (01211.HK)$ $BYD Co. (BYDDF.US)$ $标普500指数 (.SPX.US)$ $纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $大众汽车(ADR) (VWAGY.US)$ $蔚来 (NIO.US)$ $理想汽车 (LI.US)$ $小鹏集团 (XPEV.US)$ $通用汽车 (GM.US)$ $福特汽车 (F.US)$ $Rivian Automotive (RIVN.US)$$MERCEDES-BENZ GROUP AG (MBGAF.US)$ $TOYOTA MOTOR CORP (TOYOF.US)$ $吉利汽车 (00175.HK)$ $Stellantis NV (STLA.US)$
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