特斯拉获最大期权交易，尽管英伟达推出AI汽车平台：期权动态
一位活跃买家支付了近4400万美元的溢价购买看涨期权，若特斯拉股价在未来72天内上涨，则有望获利。这可能表明，在公司已经应对来自 $谷歌-A (GOOGL.US)$Waymo 的挑战时，买家仍对特斯拉未来充满信心，这些挑战可能会阻碍埃隆·马斯克将特斯拉打造成机器人出租车市场领导者的承诺。
过去六个月，特斯拉股价上涨了37%，投资者忽略了电动车销量下滑的现状，寄希望于机器人出租车和人形机器人能够推动巨大的增长。英伟达的全栈自动驾驶平台则提醒投资者 $谷歌-A (GOOGL.US)$Waymo 并不是市场上唯一的竞争者。
特斯拉股票的反弹凸显了“TSLA 股价与公司迅速恶化的盈利前景之间越来越脱节的程度”，摩根大通分析师（包括Ryan Brinkman）在周一给客户的一份报告中写道。他们表示，“对于持有 TSLA 股票的多头头寸应保持极度谨慎。”
然而，这还不足以阻止聪明资金涌入特斯拉期权。一名买家支付了每股 36.55 美元的权利金，购买了看涨期权，该期权赋予持有者在 72 天内以每股 440 美元的价格购买 120 万股特斯拉股票的权利。除非这笔交易与其他交易配对，否则特斯拉股价需在合约到期前上涨至 476.55 美元以上，买家才能从中获利。
在当前价格下，这些看涨期权的买方有31%的获利概率。尽管如果股价飙升，潜在收益可能是无限的，但每份合约（覆盖100股）的最大损失为3,417.50美元。（请参见下方moomoo应用显示的盈亏表。）
那笔12,010张合约的巨额交易已经是未平仓数的4倍。
昨日稍晚，英伟达首席执行官表示，首款基于英伟达 DRIVE 全栈自动驾驶平台打造的 Alpamayo 乘用车很快将在全新车型中上路。 $MERCEDES-BENZ GROUP AG (MBGAF.US)$黄CLA补充说，人工智能定义的驾驶将在今年进入美国。
Huang还提到了 DRIVE Hyperion 平台日益增长的动力，这是一个被全球领先的汽车制造商、供应商和机器人出租车提供商采用的开放、模块化、具备 L4 级准备的平台。
黄仁勋表示：“我们的愿景是，有朝一日每一辆车、每一辆卡车都将是自动驾驶的，我们正在朝着这个未来努力。”
免责声明：期权交易涉及重大风险，并非适合所有客户。投资者在进行任何期权交易策略之前，务必要阅读《标准化期权的特性和风险》。临近或在到期日新开设期权头寸存在因标的证券潜在波动性及到期时间有限而导致重大损失的风险。期权交易通常较为复杂，可能导致投资在相对较短时间内全部损失。某些复杂的期权策略还具有额外风险，包括可能超过原始投资金额的潜在损失。如适用，相关支持文件将根据要求提供。标准化期权的特性和风险 在参与任何期权交易策略之前。由于标的证券的潜在波动和到期时间有限等原因，在临近或到期日时开立新的期权头寸会带来巨大的损失风险。期权交易通常很复杂，可能涉及在相对较短的时间内损失全部投资的可能性。某些复杂的期权策略会带来额外的风险，包括可能超过原始投资金额的潜在损失。如果适用，将根据要求提供任何索赔的支持文件。
免责声明：社区由Moomoo Technologies Inc.提供，仅用于教育目的。更多信息
评论（7）
发表评论
29
16