特斯拉Robotaxi：市场终于开始认可这一故事
这条推文足以将TSLA再次推向接近历史高点，使特斯拉的估值达到约1.5万亿美元。记住，这一切发生的同时，特斯拉实际上比去年销售的汽车数量减少了。那么，到底发生了什么？
简单回顾一下：
– TSLA年初至今上涨了约14%
– 奥斯汀的无人驾驶出租车目前已在无驾驶员的情况下进行测试
– 预计专门制造的无人驾驶出租车Cybercab将于2026年开始生产
这告诉你一件事：TSLA的走势不再仅仅因为电动车销售。
市场对特斯拉的定位更像是一个AI和自动驾驶平台，而非传统汽车制造商。这个赌注虽然直接但充满风险。如果无人驾驶出租车能够成功规模化，特斯拉的商业模式将彻底改变。汽车不再是单次销售的产品，它们将成为可以产生经常性收入的资产。
真正让我印象深刻的是特斯拉对软件的关注。公司表示，车队将通过空中更新“苏醒”。简单来说，特斯拉可以通过推送软件更新来让已经在路上行驶的车辆升级，就像你的手机更新一样。如果软件运行良好，现有车辆可能无需制造新车即可成为无人驾驶出租车。
这与像Waymo这样的公司有很大不同，尽管后者目前处于领先地位，但其运营的是较小的、专用的无人驾驶出租车队。
但老实说，这一过程不会一帆风顺。
– 监管规定仍然不确定
– 特斯拉的估值假设了无人驾驶出租车的大规模应用，而不仅仅是在测试中运行
这就是为什么华尔街如此分歧。
对我来说， 2025年至2026年是证明阶段如果特斯拉能够移除安全驾驶员、扩展到更多城市并展示真正的经济效益，其估值开始变得合理。否则，这只股票可能会非常快地变得难以原谅。
不过，有一点是明确的。特斯拉不再以汽车交付量进行交易，而是以信念进行交易。
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