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汽车关税+Q1交付双重影响,特斯拉是涨是跌?
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特斯拉第一季度交付量:这是股票的转折点吗?

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In One Chart 参与了话题 · 03/26 16:47
特斯拉的股票强势反弹,结束了连续九周的下跌。然而,仍然比2024年12月的历史高点下跌了约40%。
在过去两周里,个人投资者投入了80亿美金, $特斯拉 (TSLA.US)$押注于复苏。此外,前美国总统特朗普及其盟友公开声援穆斯克,这被一些人视为特斯拉股票的积极信号。
许多散户投资者正在逢低买入,认为当前价格提供了极好的长期投资机会。投资者正密切关注特斯拉准备在 4月2日发布第一季度交付数字.
在美国以外,韩国投资者积极购买美国股票。截至3月20日,他们在本季度投资了创纪录的102亿美金于美国股票和ETF,特斯拉是他们的主要选择,今年迄今下跌了38%。许多人还投资了杠杆型ETF,以放大他们在市场波动中的回报。
特斯拉第一季度交付量:这是股票的转折点吗?
分析师意见
摩根大通已下调了对特斯拉2025年第一季度交付量的预测。他们现在预计355,000辆,低于之前的444,000辆。这远低于市场预期的430,000辆。如果这发生,特斯拉第一季度的交付量将比去年下降8%。
摩根史坦利分析师亚当·乔纳斯也降低了对特斯拉第一季度及全年交付量的预期。对于第一季度,他将预测从415,000辆下调至351,000辆,较去年下降了9%。他现在预计2025年的交付量将下降10%,而不是之前预计的增长。这反映了特斯拉面临的挑战,如竞争加剧、产品老化和消费者兴趣下降。
尽管预期降低,摩根史坦利对特斯拉依然持积极看法。他们将目标价下调至每股410美元,这仍然代表着与现在相比有73.5%的上行空间。他们对特斯拉维持“买入”评级,相信特斯拉在电动汽车(EV)行业和人工智能技术中的领导地位将推动长期增长。
巴克莱银行也预计特斯拉第一季度的交付量将达到约350,000辆,比去年下降10%,低于市场对400,000辆的预期。巴克莱对特斯拉维持“持有”评级,目标价为325美元。他们指出,特斯拉已经警告过由于生产问题导致交付量降低。尽管年初的表现较弱,但他们认为三月份的销售可能能更清晰地反映特斯拉在今年余下时间的表现。
巴克莱认为特斯拉将在2025年下半年推出的经济型电动汽车可能会促进销售,并帮助他们重新回到增长轨道。
特斯拉在关键市场的表现
欧洲:政治问题和补贴削减
特斯拉在欧洲的销售依然疲弱。从2025年1月到2月,销量同比下降了50%,这与马斯克的政治立场有关。在德国,特斯拉2月份的新注册量较去年下降了76%,而在挪威,特斯拉的市场份额从18.9%降至8.8%。
尽管新款Model Y在3月份的交付量有所增加,但欧洲各国的补贴削减使特斯拉的价格竞争力降低。例如,法国将其电动车补贴预算从15亿欧元减少到10亿欧元。分析师警告称,如果这种趋势持续,特斯拉在欧洲的第一季度交付量可能会低于25,000辆。
中国:销售承压,但新车型提升需求
在中国,特斯拉也面临挑战。尽管在上海工厂加快了新款Model Y的生产,但2025年前两个月的整体销量同比下降28.7%。
特斯拉的困境加上中国严格的数据法规限制了其全自动驾驶(FSD)系统的功能,使其相较于美国版本缺乏吸引力。
为了吸引买家,特斯拉推出了零利率贷款,并略微提高了长续航Model Y的价格,以保持其溢价品牌形象。然而,地方竞争依然激烈。中国汽车制造商比亚迪最近推出了海鸥(Seagull),这是一款配备先进驾驶辅助功能的入门级电动车,价格仅为9,000美元,进一步加剧了竞争。
美国:交付稳定,但政治争议
在美国,特斯拉在1月至2月交付了92,200辆汽车,同比增加3%,但与前两个月相比下降了12%。
与此同时,马斯克的政治参与引发了反感,一些消费者对特斯拉进行了抵制。在包括纽约、德克萨斯州奥斯汀和旧金山湾区在内的多个城市,发生了针对特斯拉展厅和充电站的抗议活动。
特斯拉自动驾驶技术的未来
长期以来,特斯拉的支持者依然乐观。一些分析师认为,如果特斯拉在2030年前成功推出机器人出租车服务,该公司的估值可能达到5850亿人民币,比目前高出约65%。
ARK继续看好,预测特斯拉的股票在五年内可能达到2600美元,几乎是当前价格的10倍。ARK的创始人凯西·伍德认为,特斯拉未来的价值主要将由其自主出租车业务驱动,这可能占其总估值的90%。
然而,并非所有人都对此深信不疑。分析师鲍里斯·施洛斯伯格警告说,如果特斯拉未能在自动驾驶上交付,投资者可能会开始将其视为另一家汽车公司,而非高科技创新者。特斯拉的估值显著高于传统汽车制造商,但这一溢价只有在其自动驾驶技术成为现实时才能得到证明。
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