运费飙升意味着美国原油在亚洲不再具有竞争力

路透社周三报道，交易商表示，由于在该航线上预订超级油轮的成本激增，从美国墨西哥湾沿岸向亚洲进口石油的经济动机已经消失。

交易商称，运费上涨使美国西德克萨斯原油相对于迪拜4月交割的报价从上周的约2美元/桶升至每桶4美元以上，据报道，西德克萨斯中质原油向亚洲交付的溢价高于阿拉伯联合酋长国的默班原油（有点类似于西德克萨斯中质原油）每桶1美元，高于上周的平价或小幅折扣。

潜在相关的股票包括 Frontline ( $Frontline PLC(FRO.US)$ )、Euronav ( $Euronav(EURN.US)$ )、Teekay Tankers ( $Teekay Tankers(TNK.US)$ ）、北美油轮（ $Nordic American Tankers(NAT.US)$ )、国际海道 ( $International Seaways(INSW.US)$ ）、天蝎座油轮（STNG）、Tsakos Energy Navigation（ $Tsakos Energy Navigation(TNP.US)$ )、Torm ( $Torm(TRMD.US)$ )、DHT 控股公司 ( $DHT控股(DHT.US)$ ）和 SFL 公司（ $SFL Corp(SFL.US)$ )