$新加坡航空公司 (C6L.SG)$ ：还有 2 个星期了。 一年多以前，大多数分析师一直在预测和预测，在 FY2024...
$新加坡航空公司(C6L.SG$ ：还有 2 个星期了。
一年多以前，大多数分析师一直在预测和预测，在 FY2024 和 FY2025 年度，新航的收益可能面临约23％的巨大下降。但是今年他们被证明是错误的。
它们还有许多原因，例如收益低于预期，PLF低于Covid-19水平，投资回报率不佳，FY2024 和 FY2025，收益大幅下降等，抑制其股票的上涨。
但是，我认为在不久的将来，PLF可能会远远超过Covid-19的水平。只是我的预测。
但是，直到今天，仍有人固执地预测和预测新航的 FY2025 收益将大幅下降。
尽管今年的收益可能创历史新高，但该评论将大大抑制新航的上行潜力。
我猜可能是因为他们的卡片上有 “X” 疾病。但是，我认为你是比他们更好的分析师。
请记住，交通部长Chee Hong Tat曾经说过：“全球航空业正在以非常快的速度增长。我认为这就是为什么尽管卡片上有 “X” 疾病，但我们还是继续进行T5项目。
请记住，在1965年我们首次独立时，大多数分析师也认为我们无法生存。因此，成为自己的分析师。
无论如何，以下是CGS国际的分析师报告。为了您的阅读乐趣。祝大家劳动节快乐。
分析师表示，新加坡航空可能公布有史以来最高的 FY2024 收益，约为27亿新元。
尽管CGS International的Raymond Yap预计该航空公司将派发每股0.38新元的末期股息，但他认为新航有可能将奖励增加到0.42新元。请告诉他们，添加更多的甜味剂。最好是 12 美分的糖。
哦！在我忘记之前，新航在2020年至2022年间面临财务压力。他们不仅弥补了所有损失，而且现在现金充足。
伙计们，做自己的分析师，不要怪任何人。
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101698798 : 股市里总有人或所谓的分析师放烟雾弹，他们的目的是什么？不就是让你低价抛售股票，然后……，因为这些分析师也是要替老板赚钱。
明 Meng楼主 101698798: 刚刚毕业踏入社会的年轻小伙子，不知天高地厚，不懂事
