在 2024 年做空特斯拉？伯恩斯坦说最好的主意，马斯克称之为逆势指标

此外，人们对特斯拉的空头兴趣仍然很高，这表明大量投资者押注该股的价值会下跌。来自S3 Partners的最新数据显示，投资者押注了大约186.3亿美元，占该公司总上市量的3.03％。这种空头利率仍然是世界上最高的。

由于需求疲软，特斯拉在实现今年交付180万辆汽车的目标方面面临挑战。他说：“特斯拉仍然存在需求问题。”

根据萨科纳吉的说法，特斯拉不得不在2023年将价格降低16％以提振需求，并且必须在2024年再次降价。 结果，这家汽车制造商发起了激烈的价格战，削弱了其汽车毛利率，导致自2021年第四季度以来呈下降趋势。该公司截至2023年9月的第三季度最新收益报告显示，核心汽车毛利率为16.3％，大幅低于市场普遍预期的18.02％。 当特斯拉拒绝对短期利润率走势发表评论时，投资者进一步感到担忧。

同时，萨科纳吉认为，特斯拉最近推出的Cybertruck的市场吸引力有限，而且 随着该公司将产量提高到2025年，最终将压低特斯拉的利润率。 他预测，这将导致特斯拉的毛利率在2024年下降100个基点。

但是，特斯拉投资者很快就反驳了萨科纳吉的言论，因为他们没有很好地收到他的评论。 特斯拉爱好者吉姆·霍尔在X上指出，这位分析师自2016年开始报道该股以来，从未对该股发出 “买入” 评级，当时该股的估值为16美元。

马斯克还评论了霍尔的帖子，他说：“那反差指标太强了。”

特斯拉确实在许多领域都取得了令人印象深刻的表现，例如对人工智能的投资。 分析师迈克尔·廷德尔写道，尽管特斯拉目前的收入和利润主要由汽车推动，但该公司的未来增长将依赖于机器人、自动驾驶、储能和超级计算机方面的进步。

擎天柱人形机器人项目，也称为特斯拉机器人，可能在2025年至2027年间上市。马斯克一直赞扬特斯拉的全自动驾驶（FSD）技术及其对该品牌的潜在价值。此外，特斯拉道场的持续发展将使该公司在人工智能和自动驾驶技术方面占据优势。

分析师为看跌观点而引用的前两种解释在中国地区尤其明显。 最近的数据显示，特斯拉在中国的销量经历了近一年来的最大降幅，而其中国竞争对手比亚迪的销量已达到创纪录的301,378辆，比去年增长了31％。

那么，mooers，你如何看待特斯拉在2024年的股票表现？