红海危机的航运影响蔓延到成品油轮
货运影响始于集装箱船。现在，它正在严重影响成品油船，即运输汽油、柴油、喷气燃料、石脑油和其他石油产品的船只。
进行长途运输的大型产品油轮越来越多地在非洲转移。
现在，我们可以肯定地看到，中型原油油轮和中程成品油轮的运费都面临上行压力。
红海危机推高了在美国上市的产品油轮船东的股票，但这些股票却是 还没上升 to 那个 同样的程度 作为运费。
默克达尔周一写道：“在股票市场上，估值并不能反映最近的利率改善或2024年市场走强的前景。”“我们认为，产品油轮股票具有出色的风险/回报，因为 很少 持续的力量有 已定价于."
这些股票还有更多上涨空间。
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