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我现在是仇恨者的原因

$菲斯克(FSRN.US)$对我来说,他们之所以不吸引进行广泛研究的OEM公司和投资者,是因为多种因素。
1.)极其激进的扩张而不是晋升。
2.) 他们不拥有 Ocean 平台。任何收购 fisker 的公司都必须 a.) 支付特许权使用费 b.) 回购该平台... 只为了 “拥有” 他们唯一的可用车辆。除了收购公司并偿还债务外。pear 和 ronin 只是概念。
3.)记录在案的是,他们违背了magnas的建议,使用了廉价的零件。
4.)他们在洞里差不多 1b
5.)我认为 fisker 根据潜在利润率和实际利润率对他的公司进行了估值。就像他们所有错过的预计目标一样。
6.)我们都希望电池不会随着时间的流逝而着火。
7.)他们的软件是在印度编程的。
8.) 他们不拥有制造业的所有权
9.)他们既便宜又无能,因为他们没有前瞻性思维,无法在太阳能电池板屋顶周围放一个合适的 10 美元橡胶垫圈,以防止我在威斯康星州水进入裂缝并结冰时海洋屋顶破裂... 使太阳能电池板破裂。
10.)无能的首席执行官兼首席财务官
11.)他们指责推销员没有进行任何形式的促销就无法买到这批车辆。
12.)它们制作了一个漂亮的外壳。仅此而已,但汽车的外壳,由一个人的外壳经营的公司的外壳
13.)无法忘记无休止的违背诺言
14.) 2 延迟的 10k 仍未公布,这通常是 A.) 挪用公款或 B.) 破产的标志。
Fisker可以被该公司聘为IP设计师,因为那是他唯一擅长经营的事情。除了沃伦自助餐的建议之外,我还要补充一点,只有当你爱上一家公司的人数时,他们才会爱上他们。然后在进行图表和数字分析后爱上这个品牌。每家公司都想要你的免费资金,85%(如果不是更多)会告诉你你想听什么,即使船在沉没,充当推销员。这是理所当然的,但一定要非常谨慎 ⚠️ 人们不会撒谎数字
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  • DeKingVibez : 希望我在冒险之前读完这篇文章。这里的所有东西都是 💯... 但是谢谢现在为时已晚

  • Tonyco : 我想要更多这样的信息... 诚然,他有偏见,因为他拥有一个,但远远超过了洞察力。我的电动车也受北方影响,重要的是要意识到寒冷是电动汽车的真正弱点。

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