在压力增加的情况下，蔚来、比亚迪和小鹏电动汽车制造商需要更长的时间来支付账单

$比亚迪股份(01211.HK)$ $特斯拉(TSLA.US)$ $蔚来(NIO.US)$ $小鹏汽车(XPEV.US)$ 一些中国电动汽车制造商向供应商付款所需的时间正在激增，这进一步表明中国日益残酷的汽车市场面临压力。
1) 截至2023年底，蔚来公司花了大约295天才能结清其应付收款，其中绝大多数是欠供应商的，而2021年为197天。
2）数据显示，另一家在美国上市的中国电动汽车制造商小鹏公司花了221天才履行其对供应商和关联方的义务，高于179天。
3) 相比之下，特斯拉公司只用了大约101天，这段时间在过去三年中基本保持稳定。

我的看法：我们可以查看电动汽车制造商的现金储备或FCF（自由现金流），看看是否有任何流动性问题的迹象。不久前，有传言称蔚来正面临破产，首席执行官正在通过进一步稀释股票来筹集资金——出售更多可转换债券。如果这是真的，该股将进一步下跌。Nio和Li Auto开始裁员，与特斯拉相比，并未得到广泛报道。

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