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蔚来和比亚迪向美国出口电动汽车的计划因新关税而受阻

$蔚来(NIO.US)$ $比亚迪股份(01211.HK)$ $特斯拉(TSLA.US)$ $小鹏汽车(XPEV.US)$ 拜登将中国电动汽车的关税提高了四倍,这使蔚来和比亚迪计划向美国出口电动汽车的希望破灭了。
美国之音:
在拜登宣布新关税的同一天,全球最大的电动汽车生产商中国汽车制造商比亚迪在墨西哥推出了中型混合动力电动皮卡Shark。比亚迪在二月份表示正在墨西哥为其工厂寻找地点。根据2020年《美国-墨西哥-加拿大协议》(USMCA),具有足够北美来源零件的墨西哥制造的电动汽车可能有资格免关税进入美国市场。政府表示,北京通过美国自由贸易伙伴规避关税的举动是其正在调查的 “严重关切”。 她告诉美国之音,可以通过修改USMCA或通过补充协议或与USMCA分开的投资筛选机制来阻止北京的规避活动。“我敢肯定,还有其他替代方案正在探索中。”
InvestorPlace 和 CNBC:
去年,蔚来美国首席执行官加内什·艾耶表示,他希望看到蔚来到2025年将业务扩展到北美。 但是,他后来退缩了,说他只是 “辩论” 这个决定。艾耶还透露,蔚来对在美国的合作伙伴关系持开放态度,同时补充说,扩张将需要大量的基础设施投资。
首席执行官威廉·李周四对记者说,鉴于地缘政治的发展,中国电动汽车初创公司蔚来正在调整其对全球市场的态度。 由CNBC翻译的李以普通话说,该公司仍将专注于中国,并将坚持其最初成为一家跨国公司的愿望—— “但我们的方法将有所改变。”
我的看法:拜登对中国电动汽车征收的关税不会是最后一次。文章还透露,比亚迪试图使用UMSCA向美国出口也将很快被封锁。看来比亚迪试图与特斯拉墨西哥超级工厂竞争不会成功。在另一份报告中,墨西哥政府也在考虑取消对中国制造商的补贴,比亚迪就是其中之一。在这里阅读:
比亚迪和其他中国制造商可能会失去在墨西哥的补贴
蔚来和比亚迪向美国出口电动汽车的计划因新关税而受阻
蔚来和比亚迪向美国出口电动汽车的计划因新关税而受阻
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