102544121 : 我看不出有什么问题。只有他自己制造电池才是错误的。他们的供应商包括比亚迪、CATL和Welion。宁德时代在2023年排名第一，而比亚迪排名第二。因此，如果你在一家公司工作，你将有多个供应商，以避免唯一的供应商加价价格。如果比亚迪抬高价格，他可以随时回到宁德时代。不是？
103027647 : 小米推出了 erev 版本不，参加派对总是很晚
Lewis TEG楼主 102544121: 股价将说明问题！
102544121 Lewis TEG楼主: 我认为在这几周内，由于这种比亚迪电池，股价不会大幅下跌或大幅上涨。为什么？因为ONVO汽车只能在第四季度交付。距离第四季度还有几个月的时间。他们只会介绍 ONVO 我相信是这样
HC196578 : 比亚迪拥有自己的电池供应链，因此这意味着比从电池供应商那里购买电池更便宜，CATL也是如此。对于蔚来来说，这是一个不错的举动，人们只是不了解该决定背后的策略。
102332870 : 比亚迪汽车和比亚迪电池本身就是独立的巨型实体。他们占全球电动汽车电池市场的20％以上。所以他们会为了失去名声而玩 Nio 吗？
Larry King : 真的认为他们专注于高端市场会做得更好。将像他们一直在比较的那样使该品牌变得更便宜... 从大众市场转向丰田再到雷克萨斯等奢侈品时情况有所不同... 但是，尽管美国可能征收关税，这可能会抑制前景，但这种股价似乎保持不变。而且，美国的所作所为可能会影响未来的欧元关税
bullrider_21 : Nio不太擅长制造电池。因此，他们为了降低成本而放弃了它。对于低端电动汽车，他们使用更便宜的LFP电池，但比亚迪的性能仍然不错。这没有错。
bullrider_21 : 蔚来需要每年交付30万至40万辆电动汽车才能实现盈亏平衡。他们能做到这一点的唯一方法是出售大众市场的汽车。
bullrider_21 : 仅供参考，许多电动汽车制造商使用包括特斯拉在内的比亚迪电池。
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102544121 : 我看不出有什么问题。只有他自己制造电池才是错误的。他们的供应商包括比亚迪、CATL和Welion。宁德时代在2023年排名第一，而比亚迪排名第二。因此，如果你在一家公司工作，你将有多个供应商，以避免唯一的供应商加价价格。如果比亚迪抬高价格，他可以随时回到宁德时代。不是？
103027647 : 小米推出了 erev 版本不，参加派对总是很晚
Lewis TEG楼主 102544121: 股价将说明问题！
102544121 Lewis TEG楼主: 我认为在这几周内，由于这种比亚迪电池，股价不会大幅下跌或大幅上涨。为什么？因为ONVO汽车只能在第四季度交付。距离第四季度还有几个月的时间。他们只会介绍 ONVO 我相信是这样
HC196578 : 比亚迪拥有自己的电池供应链，因此这意味着比从电池供应商那里购买电池更便宜，CATL也是如此。对于蔚来来说，这是一个不错的举动，人们只是不了解该决定背后的策略。
102332870 : 比亚迪汽车和比亚迪电池本身就是独立的巨型实体。他们占全球电动汽车电池市场的20％以上。所以他们会为了失去名声而玩 Nio 吗？
Larry King : 真的认为他们专注于高端市场会做得更好。将像他们一直在比较的那样使该品牌变得更便宜... 从大众市场转向丰田再到雷克萨斯等奢侈品时情况有所不同... 但是，尽管美国可能征收关税，这可能会抑制前景，但这种股价似乎保持不变。而且，美国的所作所为可能会影响未来的欧元关税
bullrider_21 : Nio不太擅长制造电池。因此，他们为了降低成本而放弃了它。对于低端电动汽车，他们使用更便宜的LFP电池，但比亚迪的性能仍然不错。这没有错。
bullrider_21 : 蔚来需要每年交付30万至40万辆电动汽车才能实现盈亏平衡。他们能做到这一点的唯一方法是出售大众市场的汽车。
bullrider_21 : 仅供参考，许多电动汽车制造商使用包括特斯拉在内的比亚迪电池。
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