我的计算非常简单，可以指导我的购买
$SIA（C6L.SG）$我们所知道的——22财年是创纪录的一年，净利润为21.56亿美元。23财年第一季度创下了创纪录的季度，净利润为7.34亿美元，相当于22财年净利润的34％左右。2023年7月至9月的PLF高于2022年。注意事项——为简单起见，我平均了每公里可用座位、每公里乘客收入、载客量和载客量系数这4个指标。因此，对于集团航空公司（乘客）而言，（与22财年相比）有以下改善：
9月份的平均值为20％
8 月平均值为 30%
7 月平均值为 30%
22财年7月至9月的货运量基本稳定，为+ 3-4％。
我们不知道的是成本，尤其是更高的油价、美元和员工成本等。但是如果你看一下每公里的乘客收入，平均为30％，这可能意味着sq能够从乘客那里收回更多成本（或利润）。
9月份的平均值为20％
8 月平均值为 30%
7 月平均值为 30%
22财年7月至9月的货运量基本稳定，为+ 3-4％。
我们不知道的是成本，尤其是更高的油价、美元和员工成本等。但是如果你看一下每公里的乘客收入，平均为30％，这可能意味着sq能够从乘客那里收回更多成本（或利润）。
全面披露——我今天早上买了2500股股票。希望11月的业绩不错。:p
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Terra : 感谢您的分享。昨天和今天早上我开了几枪。如果新航在本财年维持相同的股息支出，则收益率为6％，这是非常不错的。对于所有新航信徒来说，再多一点都将是一个不错的奖励
gancheong spider楼主 : 哦还有一点需要注意... 尽管与每月22财年（例如9月23日对9月22日）相比，每公里的乘客人数更高，但是在23财年（例如8月23日对9月23日），每月下降了月份（例如8月23日对9月23日）。与去年相比，票价可能会更便宜。今年，我还收到了更多来自 sq 的促销票价和兑换促销电子邮件。