墨西哥可能会削减对中国制造商的补贴
在美国的压力下，墨西哥政府可以 停止激励 中国电动汽车制造商在那里建工厂时。 比亚迪 将成为受这项新政策影响的制造商之一。
正如路透社报道的那样，此举涉及访问权限 低成本的公共土地或税收减免 用于投资墨西哥的电动汽车生产。 特斯拉 其位于新莱昂州的Giga Mexico很可能会获得此类补贴。 奥迪的 在恰帕斯州圣何塞的工厂和 宝马的 圣路易斯波托西的工厂可能也从中获利。
在中国制造商中， 比亚迪 据报道，正在考虑在墨西哥建厂。据路透社报道，墨西哥当局与比亚迪的最后一次会晤是在1月举行的。据内部人士透露，当局明确表示将 不再提供激励措施 例如过去发放给汽车制造商的补助金之类的 未来的会议 与中国汽车制造商合作将是 暂停.
当新闻社问及内幕消息时，墨西哥经济部拒绝置评。墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩兹·奥夫拉多尔办公室没有回应置评请求，比亚迪代表或中国驻墨西哥大使馆也没有回应置评请求。
只有来自的回应 白宫。一位发言人表示，美国总统乔·拜登 “不会让中国汽车制造商向市场充斥对国家安全构成威胁的汽车。”
据路透社报道，目前约有20家中国汽车制造商在墨西哥提供汽车，到目前为止，它们都是进口的。尽管报告称，中国汽车约占墨西哥品牌总供应量的三分之一，但没有一家公司在墨西哥运营工厂。
墨西哥的一家汽车厂之所以具有吸引力，是因为 补贴 迄今为止已授予，以及 生产成本较低 比在美国。但是，由于墨西哥是其中的一部分 北美自由贸易协定 （包括美国和加拿大），从墨西哥进口到美国的汽车是 免税 这要归功于自由贸易协定。此外，根据墨西哥制造的电动汽车也有资格获得美国的补贴 减少通货膨胀法案。但是，就以下情况而言 中国电动车，电池材料的来源可能仍然是一个问题。
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