马可波罗海事报告称，由于租船费率的提高，1HFY2024 收益增加
另一方面，马可波罗海事的造船厂部门公布的收入较低
马可波罗海事公布的 1HFY2024 收益为1,100万美元，同比增长159.4％。同期收入增长了10％，达到6,160万美元。
调整后的净利润（不包括外汇和一次性利润）同比增长30.6％，至1,110万美元。
该公司将更好的收入归因于其船舶租赁领域，在海上项目需求的支撑下，该领域的租船费率更高。
该细分市场的收入同比增长34.3％，达到3,290万美元。
另一方面，由于销量下降，其造船厂部门公布收入为2870万美元，同比下降8.6％。
首席执行官肖恩·李说：“随着我们继续在动荡的海上石油市场中运营，我们在2024年上半年的业绩反映了我们重点战略的成果。”
“我们在传统和可再生能源领域的积极调整与行业需求非常吻合，为我们走上了未来持续增长的坚实道路
年，” 他补充说。
年，” 他补充说。
Marco Polo Marine表示，尽管地缘政治局势持续紧张，但该公司仍为 “持续” 增长做好了准备。
该公司预计，在未来几个季度的海上支援船供应环境仍然紧张的情况下，租船需求将强劲，以支持其船舶的利用率和租船率。
此外，最近与西门子歌美萨签署的框架协议加强了Marco Polo Marine 5ly承诺在可再生能源领域扩张。
在其他地方，其第四个干船坞于2023年9月开始施工，计划在截至2025年3月的半年内全面完工，这将使其能够承担更多的船舶维修项目。
最后但并非最不重要的一点是，截至3月，该公司的调试服务运营船（CSOV）已完成约69％，计划于10月开始运营，收入将在截至2025年3月的半年内予以确认。
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