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华为乾坤ADS 3.0发布,带来智能驾驶升级

在北京车展前夕 华为 举行了智能汽车解决方案大会,并特别推出了其新的 智能驾驶品牌乾坤。它是华为智能汽车解决方案包的一部分,应很快开始供合作伙伴使用。
华为智能解决方案业务部首席执行官金玉智在活动中宣布推出乾坤ADS 3.0智能驾驶系统,为ADS系统取了一个新名称。以前的版本被简称为华为ADS 2.0,而新版本则是 乾坤广告3.0 就以下方面而言,代表了系统的全面升级和演变 无地图智能驾驶、防撞和全场景停车.
由于以下原因,ADS 3.0中的道路和场景识别得到了极大的改进 云端和实车训练。这使系统能够更接近经验丰富的人类驾驶员了解情况并做出决策。ADS 3.0 预计将升级到 GOD 网络(通用障碍物检测) 它建立在鸟瞰图(BEV)网络和ADS 2.0中看到的GOD网络架构之上。
至关重要的是,华为表示,乾坤ADS 3.0是业界首款允许从停车位到停车位的导航巡航辅助系统(NCA)的产品。昨天我们给你带来了 关于 Luxeed S7 新停车能力的消息 我们现在知道这是乾坤升级的一部分。Qiankun 3.0 允许驾驶员下车然后 走开 选择目标停车位后立即。系统支持 在所有可见的停车位停车 并且不限于某些类型。
作为乾坤ADS 3.0升级的一部分,还包括增强的功能 全向防撞系统 (CAS) 符合 CAS 2.0 标准。具体而言,改进涉及前部、后部和侧面防撞。据称,在测试中装有CAS 2.0的Aito M9在包括人行横道和左转时与行人会面在内的各种场景下的表现要好于同类车型。
这些都是高端版本的功能,依赖于 激光雷达,还有一个 Qiankun SE 版本用于 非激光雷达 装备精良的车辆可能会取代 华为 ADS 基础智能驾驶系统 目前提供。
构成乾坤品牌一部分的还有乾坤iDVP智能汽车数字平台、乾坤车辆控制模块和xMotion 2.0车身运动协同控制。华为声称乾坤 车辆控制模块 是世界上第一个五合一车辆控制 SoC(片上系统)的领先技术,具有高集成度、高性能、低延迟、高可靠性和高安全性。同时, XMotion 2.0 系统使用6D车辆运动算法来提高驾驶性能并带来更好的驾驶体验。它提供了 稳定性控制 时速可达 120 km/h,可以在穿刺、高速避障等事件中保持汽车稳定,并且在驼鹿测试中可以达到 84 km/h 的速度。自适应防滑控制意味着在湿滑的路面上安装了该系统的汽车不会打滑、推开车头或轻弹尾巴。
华为在会议上表示,该系统今年将在东风、长安、广汽、北汽、艾托、奇瑞和江淮等品牌推出的10款 “新” 车型中找到基地。
会议上还宣布了对HarmonyOS驾驶舱系统的升级。
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