高盛下调特斯拉利润率展望
高盛下调了特斯拉2023年和2024年的每股收益预期,这主要是由于ASP较低,反过来又是汽车毛利率的信用假设(受S/X价格下跌的推动,在较小程度上受到Model Y价格下跌的推动,部分被Model 3 ASP假设的上涨所抵消)。特斯拉在9月1日将S/X的价格大幅下调了15-19%,并在8月中旬降低了在中国的Model Y定价(本季度一直在折扣美国等其他市场的库存量)。但是,特斯拉通过更新版(Highland)提高了Model 3的定价,该版本现已在欧洲和中国销售。
此外,尽管7月和8月特斯拉在主要地区的销售数据高于第二季度的前两个月,但高盛将23第三季度的销量预期下调至46万辆,以更好地反映较低的S/X需求以及Model 3 Highland转换的影响。这与中国的每周保险数据一致。但是,在Highland上线的推动下,预计23年第四季度将反弹至49.4万,假设大幅降价后S/X交易量将有所改善。这使得2023年的交割预测为184.2万台。
特斯拉可能会在2024年进一步降低价格,以支持更高的销量,这将减轻成本削减带来的每股收益收益。2024年的交易量假设为227.5百万美元,保持不变。高盛对该股的评级为中性,对特斯拉在该行业的领导地位和长期增长潜力(包括软件、服务和能源等相关市场的机会)的积极看法抵消了对近中期利润率的不利因素的预期。
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Yisen : 高盛在Q2把目标价从225下调到185,但是同时高盛的持股从176.46万股,增加了233万股到409万股🫣
Yisen : 结果特斯拉13连涨,远远超过185
Bifeng1188 Yisen: 无语