$吉利汽车 (00175.HK)$ 中国电动汽车品牌极客是 销量比特斯拉还多 在部分地区 中国极客首席执行官安迪安周三告...
中国电动汽车品牌极客是 销量比特斯拉还多 在部分地区 中国极客首席执行官安迪安周三告诉CNBC，并计划今年在欧洲和拉丁美洲扩张。
销售势头强劲之际，埃隆·马斯克的汽车制造商报告了自2012年以来全球季度收入的最大降幅。
“我们在某些领域的销量已经超过了特斯拉。我们与特斯拉的销售差距不断缩小。” 安用普通话说，由CNBC翻译。
在4月的前三周，极客汽车在极客及其母公司吉利所在地浙江省的汽车销量比特斯拉多出500辆。极客在上海附近的安徽省和中国南方的自治区广西的销量也略高于特斯拉。
这是根据Zeekr分享的数据得出的。特斯拉没有立即回应置评请求。
根据消费者信息网站汽车之家的数据，特斯拉的Model Y在今年前三个月仍然是中国最畅销的车型，其价格至少为20万元人民币（28,169美元）的纯电池供电电动汽车。
比亚迪 模特们持有 第二和第三名，数据显示，而特斯拉的Model 3排名第四。数据显示，极客的001和007轿车分别排名第11和第12位。该公司的009多用途电动汽车也是50万元及以上价格类别中最畅销的五款电动汽车之一。
小米的新款SU7电动轿车起价为21.59万元人民币，略高于极客的007，但低于特斯拉的Model 3。
当被问及小米的汽车发布时，安拒绝对竞争对手发表评论。但他表示，两家公司的战略、文化和资源各不相同。
安说，在周四开幕的北京车展上，极客推出了一种新的汽车结构，与同类车辆相比，该结构为消费者提供了10％至20％的内部空间。
他说：“未来的汽车不是简单的交通工具，而是智能出行体验的中心。” 他指出，在新空间中，家庭可以玩游戏或享受美食。
他表示，这种汽车将于今年年底开始生产。
安说，今年，极客预计其海外销售将增加总收入。他说，该公司在瑞典和荷兰销售，并计划今年开始向欧洲另外六到八个国家进行销售。
安说，在拉丁美洲，Zeekr正在 “积极部署”，但没有详细说明。
他说，该公司还在开发右手驾驶汽车，并计划于今年不久在香港和澳门开始销售，随后在新加坡开始销售。
随着主要国家鼓励摆脱传统的燃料动力汽车，许多在竞争激烈的国内市场中推动电动汽车增长的中国公司正在将目光投向海外。但是，中国电动汽车公司的迅速崛起也促使欧盟和美国考虑采取措施保护自己的汽车工业。
当被问及在海外市场建造工厂的计划时，安说，Zeekr正在 “积极探索”，但无法分享细节。他说：“现在是一个探索期，因为考虑到未来的各种不确定性，我们都需要提前做好充分的准备。”
Zeekr由总部位于中国的吉利于2021年创立，这使该品牌能够利用该汽车集团的资源。吉利拥有多个品牌，包括瑞典汽车品牌沃尔沃，该品牌以前属于福特汽车。
同时也是吉利控股集团总裁兼吉利汽车集团董事长的安说，为了使汽车制造商能够长期取得成功，人才、技术和资本必须交织在一起。他说，营销、设计或融资方面的单一优势不足以使公司保持竞争力。
在 可持续性 第一，Zeekr表示，它采取了多项举措，从工厂太阳能发电到汽车回收再利用，并与再制造商和原材料公司建立了长期合作关系。
Zeekr 已经申请了 公开发行 在纽约证券交易所上市，但尚未透露上市日期。根据美国证券交易委员会网站，其招股说明书的最新更新日期为4月12日。
当被问及首次公开募股计划时，安拒绝透露具体情况，并表示在市场条件有利的情况下，该公司将出于战略目的上市。
安说：“这不仅仅是为了融资。”“更重要的是，这是极客全球发展和全球化的一种公司治理形式。”
他指出，尽管 Zeekr 仍在 损失，该公司有 充足的现金流 和它的父母 吉利在赚钱.
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joe black8 : 那么如果结局现在每个人都能制造电动汽车，那么 tslas 的优势是什么
bullrider_21楼主 joe black8: 它正在失去在中国的优势。