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特斯拉因FSD调查而震荡:抄底时候到了?
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埃隆·马斯克更难破解:据报道,由于首席执行官要求 “绝对硬核” 的员工队伍,削减成本,又有2名特斯拉高级高管退出

据报道,随着埃隆·马斯克寻求裁员,特斯拉又有两名高级管理人员,包括其充电基础设施和新产品部门的负责人,即将离职。
《信息报》周二援引公司首席执行官埃隆·马斯克周一晚些时候给其他高管的电子邮件报道,特斯拉充电基础设施高级总监丽贝卡·蒂努奇和新产品介绍总监丹尼尔·何将于周二上午离开公司。
该邮件说,在Tinnucci和Ho领导下工作的所有员工都将被解雇或调职。报告称,尽管蒂努奇的增压器集团将裁员约500人,但此前由罗汉·帕特尔领导的公共政策小组将被解散。
蒂努奇和何的离职是在德鲁·巴格利诺和罗汉·帕特尔辞职之后离开的。两位高管于4月15日宣布离职,此前该公司宣布裁员10%,预计将影响约14,000名员工。在巴利诺担任特斯拉动力总成和能源工程高级副总裁期间,帕特尔曾担任公共政策和业务发展副总裁。
据报道,马斯克还在电子邮件中写道,从周二开始,他将要求任何保留三名以上 “明显未通过” 其标准的人的高管辞职。
马斯克写道:“希望这些行动清楚地表明,我们需要在员工人数和成本削减方面保持绝对的坚定态度。”“尽管一些执行人员 [原文如此] 正在认真对待这个问题,但大多数人尚未这样做”。
特斯拉的裁员反映了该公司面临的更广泛挑战,包括销售下降和定价压力。该公司公布的第一季度收入为213亿美元,低于去年同期公布的233.3亿美元。这是该公司的季度收入自2020年疫情以来首次下降。
特斯拉的净利润为11.3亿美元,较去年同期的25.1亿美元下降了55%。
而特斯拉的套件 FSD 功能需要持续的监督,并且不能使汽车自动驾驶,该公司在美国对其收取8,000美元的费用,或每月收取 USD99 的订阅费。
特斯拉在中国可能不会从FSD中获得太多收入。
特斯拉可能只能充电 50 美元 一个月 中国的 FSD 要成为 竞争的 Evercore分析师克里斯·麦克纳利表示,吉利汽车的极客、小鹏和蔚来将提供产品。
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