混合动力车荣获年度最佳汽车。美国人对电动汽车失去兴趣了吗？
美国与电动汽车的奢侈关系已经失去了天赋。这将需要新一代、更实惠的产品来重新激发人们对电动汽车的热情。
阻碍电动汽车普及的最有力因素可能是价格。标普全球移动本月发布的一项调查发现 成本是消费者购买电动汽车的开放程度减弱的主要原因，其次是充电问题。
尽管与传统汽车相比，电池电动汽车变得越来越实惠，但它们的售价仍然很高。根据凯利蓝皮书的数据，10月份新车平均使美国买家花费约48,000美元。电动汽车的平均价格约为52,000美元。这相当于4,000美元的价差。
尽管美国和西欧的电动汽车需求仍然强劲，但人们认为经济放缓是真实存在的，尤其是在美国。” 加拿大皇家银行资本市场的汤姆·纳拉扬在一份关于电动汽车市场的深入报告中说。
混合动力汽车已成为电动汽车价格与避开汽油动力汽车的愿望之间的桥梁。他们的受欢迎程度凸显了 很难以相对实惠的价格制造一辆有利可图的电动汽车。 技术突破，例如 固态电池和更好的充电基础设施可能还有数年的时间，这可能意味着混合动力车将在更长的时间内继续受欢迎。
$丰田汽车(TM.US$，混合动力车领域的领导者是为数不多的表示最近正在增加投资的制造商之一。2024年丰田普锐斯刚刚获得了MotorTrend的2024年年度汽车奖，这凸显了特斯拉、福特、通用汽车和任何其他汽车制造商如何赢得市场份额：制造更便宜的电动汽车。
2023年到目前为止，拥有混合动力车对股票有所帮助。丰田股价上涨了44％。今年，福特汽车和通用汽车的股价分别下跌了2％和16％。
Mooers，美国人对电动汽车失去了爱意吗？
资料来源：《华尔街日报》、《市场观察》
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DeepFuckinValue : 是的
我们知道这是胡说八道
kind Bat_4341 : 随着世界从非电动汽车向全电动汽车过渡，电池供电容量为100mikes的插电式混合动力将是理想的卖点。
73705446 : 他们从来没有爱过他们。在政府试图摧毁中产阶级的情况下，在经济中其他一切都在进行的情况下，电动汽车没有余地。
Ne3rAj : 发展健全的基础设施对电动汽车市场很重要，目前许多国家都在苦苦挣扎。人们一直在想一想，旧电池在10年后被新电池更换后会怎样。
RDK79 : 上下文肯定在扭曲实际数据！但这并不奇怪。
RDK79 : 显然，通用汽车是，因为他们无法竞争。
Broset311 : 从来没有兴趣过