比亚迪海狮 07 SUV 首次亮相将与特斯拉 Model Y 竞争
比亚迪在广州车展上推出了其最新的全电动Coupe-SUV。Sea Lion 07 基于电子平台 3.0，采用 CTB（电池到车身）电池集成技术。
CTB是比亚迪提出的将电池集成到车辆中的概念，类似于CTC（Cell to Chassis），电池嵌入到车辆的车身和地板中，省去了电池组的步骤。比亚迪表示，在CTB设置中，电池顶盖集成在车辆的地板中，使容积利用率提高了66％，垂直空间提高了10mm。
它将具有 Disus-C，专用于电动汽车的智能车身控制系统。价格将为20万至26万元人民币（27,600至35,900美元）。
海狮07是比亚迪海洋系列的又一款纯电动车，仅次于海鸥入门级掀背车、海豚掀背车和海豹轿车。它采用了源自 Ocean-X 概念车的比亚迪标志性海洋美学构图。07由前奥迪老将沃尔夫冈·艾格领导的团队设计，他自2016年起担任比亚迪的设计主管。
比亚迪的目标是让海狮成为新阵容 海洋 系列，而07是该阵容中的第一款电动汽车。所以我们有比亚迪-> 海洋系列-> 海狮阵容。情况越来越令人困惑，比亚迪正在走吉利之路，不断供应新品牌、子品牌、系列和子系列。
这辆车是比亚迪在中国对Model Y的回应。但是，它还将以3万美元的价格与另一款中型全电动SUV——它自己的比亚迪宋L竞争。我们甚至没有谈论比亚迪的腾势N7，它于7月推出，这是比亚迪阵容中的另一款电动SUV。看看比亚迪将如何应对这种情况以避免蚕食其销量将会很有趣。
Sea Lion 07的位置略低于Song L，后者位于腾势N7下方。
10月，比亚迪首次突破30万的月销量，其中13.7万辆归因于海洋系列。
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