比亚迪的 “股票回购” 纯粹是营销噱头和老新闻

$比亚迪股份(01211.HK)$ $特斯拉(TSLA.US)$ $蔚来(NIO.US)$ $小鹏汽车(XPEV.US)$ 这篇文章解释了为什么比亚迪的 “股票回购” 纯粹是营销噱头，实际上是老新闻。以下是证据：

1。金额非常小：不到3000万美元。

2。比亚迪已经在去年12月谈到了这个问题。

3.比亚迪仅拥有约90亿美元的流动资产，但每年售出300万辆汽车。考虑到比亚迪的运营规模，这笔资金很少。相比之下，特斯拉每年销售180万辆汽车，但拥有290亿美元的流动资产。

4。比亚迪正试图进行国际扩张：这始终是高度资本密集型的，因为新市场的基础设施和库存积累会困住现金。鉴于资本基础薄弱和当前的雄心壮志，将现金用于股票回购是没有意义的。

底线：鉴于回购规模很小，以及比亚迪正在进行的全球扩张尝试，这次回购显然可以归类为一次巧妙的营销活动。

我的看法：与为全球扩张设定的预算相比，不到3000万美元回购股票的预算确实非常小。此外，我怀疑回购对股票价值的影响微乎其微或根本没有，因为这一消息是在3个多月前宣布的。

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