比亚迪夺得了特斯拉的电动汽车王冠——方法如下
2011年，埃隆·马斯克将比亚迪视为威胁。马斯克在回应2011年彭博社采访视频时发表的评论中说：“那是许多年前的事了。他们的车是 竞争激烈 这些天。”
比亚迪 废位 特斯拉在 2023 年第四季度作为 顶级电池电动汽车 (BEV) 制造商，销售的电池供电汽车比特斯拉还要多。
比亚迪从手机电池制造商发展到电动汽车电池。它成为地球上规模最大、垂直整合程度最高的电动汽车公司之一，现在是 积极向海外扩张。
Blade电池的突破凸显了比亚迪在电动汽车领域取得成功的原因——战略投资及其成功的事实 更多企业 不只是汽车。
它是 垂直整合程度最高 电动汽车制造商成本低廉，将近95％的零件由内部制造。它是 毛利率 超越了特斯拉，因为后者从事了 价格战.
丹尼尔·罗斯卡，高级研究分析师 伯恩斯坦研究，告诉 CNBC，有 不是销量的重要驱动力 在 特斯拉的 未来几个月的汽车投资组合。 比亚迪 另一方面能看见 更快的增长.
"比亚迪 恰恰相反，通过加速欧洲和其他海外市场的增长，实际上是在大放异彩。所以有一个 增长幅度更大 在比亚迪的故事中 接下来的 12 到 24 个月 当然，” 罗斯卡说。
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