大航海时代2.0：台湾货柜三雄归来，马股是否会跟随？
2021年海运🚢价格暴涨，货柜一柜难求。2020年有马来西亚的手套🧤狂潮，2021年台湾也有大航海时代，长荣海运，万海以及阳明等三大海运公司暴涨10 - 20倍不等。而马来西亚的HARBOUR也在2021年9月突破新高RM1.73，2021年9月29日单日Limit Up 30%。
⚠️货柜海运股属于周期股，只能中短线，不适合长线⚠️⚠️
4月开始，欧美航线的运费节节高升，因此导致如今中国以及台湾的货柜需求暴涨。引发运费上涨📈的因素有很多，其中之一就是海运公司趁着这个机会🈹️一波韭菜的说法也有。
上图是台湾货柜三雄，中国的中远海空以及马来西亚HARBOUR股价走势。中国台湾Q1已出炉业绩都不错，预计Q2会更好。而马股的HARBOUR还在等着Q1的业绩，同行SYGROUP过去1个月走势也很不错。
上图则是过去6个月的股价走势。
去年8月尾曾经在Moo Moo社区分享过HARBOUR的现金流非常强悍，当时股价大概是RM1.20的范围。2021年的大航海时代至今，HARBOUR接住了那轮富贵，现金守住年年增长，运费进入下跌周期营业额也比疫情前来得高。
以现在全球的海运环境来看，虽然HARBOUR主要是本地以及亚洲航线，它的业绩未来1 - 2个季度也会获益。2月公布的业绩展望已经开始变得乐观正面，比11月的展望好许多。假设5月业绩展望继续进步，配合运费上涨📈，HARBOUR可以在这波大航海时代2.0复苏。
以公司现在的现金水平，派发特别股息更能释放公司的价值，业绩出炉后有机会的话会跟进业绩。
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JOKER555 :
102465253 : 有没有与Harbour Link相关的集装箱运费率表，我们可以跟踪和估算其即将到来的收益？
Zooreal : 我最近刚把我所有的港口都卖掉了。🥹