特斯拉第二季度收益——利润率萎缩
$特斯拉(TSLA.US$ 最近分享了其2023年第二季度的季度收益报告，他们实现了创纪录的收入，但由于降价和激励措施，他们的利润率略有下降。尽管该公司全面超出了预期，但它面临着利润率萎缩和自由现金流不佳的问题。
下班后，埃隆和其他高层管理人员在财报电话会议上没有提供交付Cybertruck和自动驾驶出租车的详细信息或具体开始日期，股价也下跌了约5％。他们还表示，由于工厂升级而停工，特斯拉的汽车产量将在第三季度放缓。
即使资产负债表良好，特斯拉的现金流状况也不令人鼓舞。尽管利润大幅增加，但该公司在第二季度仅产生了10亿美元的自由现金流，在上半年创造了约14亿美元的自由现金流，按年计算，这相当于不到30亿美元，对于一家价值超过9000亿美元的公司来说远非理想。
好的一面是，该报告有一些积极的方面需要注意：
-收入：249.3亿美元，超过预期的244.7亿美元
-收益：调整后每股91美分，超过预期的每股82美分
举个例子，在2023年前三个月，特斯拉公布的净收入为25.1亿美元，总收益（收入）为233.3亿美元，比去年同期显著增加。
但是，尽管收入和交付量大幅增长，但营业利润率下降了34％，导致特斯拉的营业利润同比下降。每售出一辆车的利润减少可以归因于以较低的价格出售汽车以及制造自己的电池的支出增加。
尽管表现好坏参半，但他们的核心汽车业务收入同比大幅增长46％，达到212.7亿美元，环比增长约6.5％。此外，他们来自太阳能装置和备用电池的发电和存储收入同比增长74％，达到15.1亿美元。随着越来越多的特斯拉汽车上路，其服务和其他收入也增长了47％，达到21.5亿美元。
关于未来产品的话题，埃隆分享说，Cybertruck的大批量生产将于明年开始，并将于今年晚些时候开始交付。他还提到，特斯拉计划在明年向Dojo投资超过10亿美元，这是一款用于人工智能机器学习和计算机视觉训练的超级计算机。
在科幻转折中，埃隆谈到了将大脑芯片与特斯拉制造的机器人肢体结合起来。这有可能为截肢者提供超人的身体。他开玩笑说，这将是 “六百万美元人” 的真实版本，但要少得多。
那么，投资者未来能期待什么？在短期内，可能会有一些颠簸。第三季度的产量减少可能会影响他们在此期间的收益，投资者将密切关注有关Cybertruck和自动驾驶出租车的任何更新。
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Y5XBLVmqFA :
E38GrnOTJE :
ISTJ : 你不觉得人们对微不足道的利润率损失反应过度吗？特斯拉还有很多方法可以弥补利润，FSD、cybertruck、AI 等，更不用说制造方面降低成本的巨大潜力了
David1978 : 正是 Nick。股价似乎没有突破300。有人在操纵市场
Michael Fabish-Wood ISTJ: 他们对收益没有反应。这是电话会议期间所说的话。马斯克提到，本季度的产量将下降，也没有提及Cybertruck的消息。所有短期投资者都抛售了头寸。我最早要待到 2030 年。所以我真的不在乎，但从短期来看，这对投资者来说是个坏消息。
TeslaSmurf : 利润率的萎缩与特斯拉非常强劲的财务状况无关，特别是因为这是一个特定的选择：优先考虑高产量以降低单一成本并获得高利润，而不是进一步提高利润率，但要降低产量。
特斯拉的目标是凭借技术和制造优势在市场上占据主导地位。埃隆一再明确表示，他不在乎短期内的股票波动，因此这不是任何特斯拉投资者关注的问题。
更重要的是：对于长期和日间交易来说，波动性意味着良好的买入机会。
我卖出了一大堆TSLL（自一月份以来我一直在建立实际头寸，所以平均价格非常低），以便有更多的现金来逢低买入，尽管我没有像去年几次那样做空TSLL，只是为了保护TSLA的持股。