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电动车产业:激增的交付量
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特斯拉取得了 13 天的连胜纪录

2023 年 5 月 25 日交易时间过后, $福特汽车(F.US)$ 宣布在2024年初超过12,000人 $特斯拉(TSLA.US)$ 增压器将与福特电动汽车一起运行。首席执行官法利还宣布,下一代福特汽车将配备北美充电标准(NACS)端口,这是特斯拉专有充电系统的标准化版本。第二天,特斯拉股价飙升。
分析师开始猜测其他北美电动汽车制造商也在使用NACS。分析师表示,这将使特斯拉的收入每年增加30亿美元。有人说 USD150 b,甚至高达 USD300 b。特斯拉股价开始连续多日上涨。
2023 年 6 月 8 日, $通用汽车(GM.US)$ 紧随其后宣布将从2025年开始在其电动汽车中安装NACS,而不是目前的行业标准CCS。
这三家制造商控制着美国整个纯电动汽车(BEV)细分市场约75%的份额。因此,分析师推测其他北美制造商将加入充电网络。
在过去的几天里,开始吧 $Rivian Automotive(RIVN.US)$ 与其他人一起采用了 NACS 连接器。几家充电设备制造商还宣布,他们打算在充电器中添加NACS插头选项。
这种趋势会持续多久?
趋势将持续多久,价格将上涨多高?我将使用 TA 来尝试确定。
图 1。特斯拉。
图 1。特斯拉。
特斯拉在 2023 年 5 月下旬突破之前一直处于看涨旗形态。它还突破了 MA200,这是另一个看涨信号。它可能会升至下降趋势线(由2021年11月从其ATH的高点汇合而成,位于300的良好心理水平附近。它可能会略高至2022年2月的阻力位316左右。届时,RSI将非常超买,并可能从那里下跌。316的水平也很重要,因为特斯拉将刚刚加入这个万亿美元的俱乐部。但是成员可能很简短。
如果出现极度看涨的情况,特斯拉可能会升至340.7左右,即从ATH下跌的76.4%斐波那契回撤位和2023年1月的低点。
如果特斯拉从这里下跌,支撑位可能在258.15的50%回撤位附近,缺口在242.02和235.23附近。如果跌破该值,则可能还有更多缺点。否则,它可能会反弹并恢复上升趋势。
AI 狂潮
特斯拉在其自动驾驶和全自动驾驶系统中使用人工智能,因此它也陷入了人工智能狂潮,这将推高价格。
此前,标准普尔的涨势仅由7只大盘科技股推动——主要由机构投资者收购的Alphabet(谷歌)、亚马逊、苹果、微软、英伟达、Meta和特斯拉。但是现在散户投资者已经加入,涨势的基础更加广泛。因此,我认为涨势将持续一段时间。
但是到那时,科技股的估值可能会变得非常紧张,人工智能泡沫可能会破裂。市场一直预计,由于银行危机,美联储将在今年年底之前降息,以避免硬着陆。但通货膨胀率仍高于美联储设定的2%的目标。强劲的消费者支出和经济、股市过热和高通胀可能使美联储反而加息。市场反弹可能会结束。
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