TSLA 23财年第一季度收益摘要

$特斯拉(TSLA.US)$ 刚刚发布了他们的 23财年第一季度财报，摘要如下：

1。233亿美元的收入未达到预期（237.8亿美元）2％

2。每股收益0.85美元，几乎未达到预期（0.86美元）1％；也低于22财年第四季度的1.19美元

3.营业利润率从 16.0%（22财年第四季度）大幅下降至11.4％

4。息税折旧摊销前利润率（调整后）从22.2％（22财年第四季度）下降至18.3％

5。自由现金流从14亿美元（2022财年第四季度）大幅下降至4.41亿美元

6。总产量环比略有改善，从439,701增至440,808辆（同比增长44％）

7。总交付量环比增长4.3％，从405,278辆增至422,875件（同比增长36％）

尽管第一季度利润率大幅下降，但特斯拉仍高于其他汽车制造商。特斯拉的Cybertruck也定于今年晚些时候在德克萨斯州开始生产，同时在其下一代汽车平台上取得进展。

埃隆·马斯克说，不确定的宏观经济环境是可能影响购车的因素之一。他预计经济时期将充满挑战，并强调特斯拉优先考虑更高的销量和更大的车队，而不是更低的销量和更高的利润率。尽管如此，他表示，特斯拉将继续降低汽车价格以提振需求。降价幅度很大，美国的Model 3基准价格多年来首次跌破4万美元，反映出今年迄今为止（2023年）下降了约7,000美元！他对未来通过自动驾驶汽车/机器人出租车创造可观的利润持乐观态度，但这并不是他第一次这样说。

特斯拉能源的收入激增了148％，达到15.3亿美元，储能系统（即Powerwall和Megapack）的部署同比增长了360％。我们可以预计，随着时间的推移，该细分市场将继续保持巨大增长 最近宣布在墨西哥建一座新的超级工厂.

还值得注意的是，这是特斯拉多年来首次没有透露其汽车毛利率。

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