NVDA.US 与富士通合作，为电信公司提供 AI on-5G 解决方案

NVDA.US正在开发一种新的AI-on-5G解决方案，该解决方案将5G vRAN、边缘人工智能和数字双胞胎工作负载结合在一个多合一的超转换和GPU加速系统上，以满足寻求可以运行5G的行业标准解决方案的电信公司的需求， AI 应用程序和沉浸式图形工作负载位于同一台服务器上，包括计算机视觉和元宇宙。这包括计算机视觉和元宇宙。

与此类系统相关的较低拥有成本将帮助电信公司推动智慧城市以及零售、娱乐和制造业的收入增长，以支持价值数万亿美元的5G生态系统。

根据演示，AI-on-5G系统包括富士通的虚拟化5G Open RAN产品套件，该套件是通过NTT Docomo领导的5G开放式RAN生态系统体验（OREX）项目创建的。它还包括富士通的虚拟化中央单元（vCu）和分布式单元（vDU），以及富士通vRAN的其他虚拟化软件功能； 适用于 5G vRAN 的 NVIDIA 航空软件开发套件；用于构建和操作自定义 3D 管道和大规模仿真的 NVIDIA Omniverse；NVIDIA RTX 虚拟工作站（硬件包括 NVIDIA A100X 和 L40 聚合油门踏板。

富士通高级副总裁兼移动系统主管谷口正树说，富士通将在相同的高性能、节能、多功能和可扩展的计算基础设施上提供完全虚拟化的5G vRAN，以及多接入边缘计算。 这种组合由人工智能和XR应用程序驱动，使运营商能够提供超低延迟服务、高度优化的总拥有成本和节能性能。”

电信公司及其客户正在探索通过5G网络提供沉浸式体验来提高生产力、效率和创造力的新方法。” NVIDIA电信高级副总裁罗尼·瓦西什塔说。在世界移动通信大会上，我们通过展示支持GPU的服务器如何支持工作负载，例如用于5G的NVIDIA Aero、用于流媒体虚拟现实的CloudXR和用于数字双胞胎的Omniverse，将这些愿景变为现实。”

AI-on-5G 系统是 NVIDIA 不断增长的 5G 解决方案组合的一部分，这些解决方案正在推动电信行业的转型。基于 NVIDIA Aero SDK 和 A100X 聚合油门踏板，结合 BlueField DPU 和一套人工智能框架， NVIDIA 为本地和运营商 RAN 提供高性能、软件定义、云原生、支持 AI 的 5G。

与 NVIDIA 合作的电信公司可以访问生态系统中的数千家软件供应商和应用程序，这有助于满足智慧城市、零售、制造业、工业和采矿业的企业需求。 $英伟达(NVDA.US)$ $高通(QCOM.US)$ $富士康概念(BK1179.HK)$