特斯拉 🚙
你如何看待特斯拉在电动汽车市场的全球降价？
特斯拉的全球降价引发了一个很大的疑问，即对特斯拉电动汽车的需求是否疲软，是否触发了许多投资者的恐慌情绪。但是，出于以下原因，我会将其视为一项战略业务决策：
随着当今电动汽车市场的参与者越来越多，降价最容易引起人们的注意并获得市场份额。对于潜在的电动汽车购买者来说，这个品牌的电动汽车降价20％几乎是不可抗拒的。
充足的产能可以应对订单的增加——特斯拉比其他竞争对手占上风（即使他们要削减销售价格以增加销量），他们在德克萨斯州和德国的新工厂的产量持续增加。
尽管可以肯定的是，降低价格会对收入产生直接的负面影响，但它将推动特斯拉汽车订单的大幅增加，因此总而言之，仍然是高利润的。
2023 年对特斯拉来说会是丰收的一年吗？
是的，随着特斯拉的全球降价，加上为获得规模经济而扩产以及严格的成本削减措施，特斯拉拥有实现收入同比大幅增长的正确秘诀。2022年第四季度23.8％的毛利率已经在汽车制造商中脱颖而出，但请务必预见到未来几个季度将进一步改善，当然，我相信2023年对特斯拉来说将是丰收的一年。
是的，随着特斯拉的全球降价，加上为获得规模经济而扩产以及严格的成本削减措施，特斯拉拥有实现收入同比大幅增长的正确秘诀。2022年第四季度23.8％的毛利率已经在汽车制造商中脱颖而出，但请务必预见到未来几个季度将进一步改善，当然，我相信2023年对特斯拉来说将是丰收的一年。
特斯拉能否实现制造180万辆电动汽车的目标？
为什么不呢？特斯拉最近几个季度的交付量确实没有达到目标，但随着德克萨斯州和德国新工厂的产量持续增加，生产180万辆电动汽车是一个现实且可以实现的目标。
为什么不呢？特斯拉最近几个季度的交付量确实没有达到目标，但随着德克萨斯州和德国新工厂的产量持续增加，生产180万辆电动汽车是一个现实且可以实现的目标。
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