今日华尔街 | 化石燃料利润回升，占标准普尔500指数收益的10％

大多数经济学家预测，今年美国将出现衰退，这是美联储为对抗通货膨胀而进行的一系列加息措施所致。在彭博社调查的受访者中，人们的共识是，信贷紧缩对企业投资和招聘以及消费者支出的影响要到第二季度才会转化为国内生产总值的萎缩。然而，许多人预计，与前几集相比，损失将微乎其微，至少从就业角度来看是如此。

穆迪投资者服务公司、标普全球评级和惠誉评级都在进行游戏规划，因为今年晚些时候，如果立法者不提高上限，财政部的现金将耗尽。经济学家和华尔街分析师认为，这种情况将在第三季度的某个时候发生，此前美国财政部上周开始采取会计措施以避免突破上限。

惠誉评级高级主管理查德·弗朗西斯在接受采访时表示：“无论出于何种原因，如果他们超过X日期并停止偿还债务，那将与AAA评级不一致。”“而且，如果他们错过本金或利息支付，那将是违约。”

石油和天然气公司对标普500指数收益的贡献比去年同期增长了近一倍，原因是高昂的大宗商品价格和支出纪律刺激了创纪录的利润，而科技等板块则面临衰退的阻力。

分析师预计，能源公司的收益将保持强劲。尽管自俄罗斯入侵乌克兰的早期阶段以来，石油和天然气价格已经回落，但仍高于过去十年的大部分时间。

$特斯拉(TSLA.US)$ 公布的调整后每股收益为1.19美元，超过了彭博社编制的分析师平均每股1.12美元。这家电动汽车市场的领导者表示，它将 “尽快” 增加产量——符合先前提出的多年平均年增长50％的预期。

该公司在给股东的一份声明中表示：“在短期内，我们正在加快降低成本的路线图，朝着更高的生产率迈进，同时继续专注于执行下一阶段的路线图。”

$雪佛龙(CVX.US)$ 计划回购750亿美元的股票并增加股息支付，此前一年的利润创下了创纪录的水平，这引起了世界各地政客的愤怒谴责，因为能源价格飙升挤压了消费者。

该公司在周三的一份声明中表示，股票回购计划将于4月1日启动，规模将是2019年初公布的先前授权的三倍。该计划相当于公司市值的近四分之一，是当前年度回购水平的五倍。

$波音(BA.US)$ 报告了又一个季度亏损，但尽管供应链挑战挥之不去，但仍维持了今年增加飞机产量和交付量的计划。该公司连续第四次报告年度亏损，原因是该公司正在努力应对高于计划的商用飞机的生产成本。
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在去年公布了自1987年以来的最低总销售额之后， $IBM Corp(IBM.US)$ 设法将销售额提高了6％以上，并预计2023年将有更多增长。据报道，该公司还裁员了约1.5％，约合3,900名员工。
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$李维斯(LEVI.US)$ 公布的收益和收入超出了华尔街的预期。该公司股价在盘后交易中上涨，原因是该公司还为新财年提供了乐观的销售指导。在与乌克兰的战争中，该公司关闭了俄罗斯的几乎所有门店，计划在欧洲开设约100家门店。

一位新的举报人告诉国会，推特公司在埃隆·马斯克时代继续违反隐私和数据安全保护措施，可能面临包括巨额处罚在内的法律诉讼的风险。

根据10月中旬，即马斯克接管公司前两周，举报人提起的投诉，多达4,000名公司员工可以访问一个绰号为 “GodMode” 的内部职能，该职能允许他们接管私人账户和发推文，或者删除他们的推文。目前尚不清楚自提出投诉以来问题是否已得到解决。