Tesla/Enphase Etc：平原地区的钻石
随着新税收计划的生效，盈利能力强的公司现在将获得更多的需求。
例如，特斯拉每辆车的利润率约为20％。他们降低了价格，现在已包含在税收优惠措施中，在不损害利润的前提下，他们将标价降低了7500美元。这不仅适用于他们的汽车，还适用于他们的其他产品。
为什么这很重要？利润率高的绿色领导者可以降低价格并与更便宜的替代品竞争。像比亚迪这样的更便宜的替代品，甚至像蔚来和Lucid这样昂贵的制造商也无法像特斯拉那样降价，因为它们的利润率非常低（有些甚至亏本生产汽车）。
所以我相信的目标是找到这些公司。市场尚未将它们定价。从基本供应需求来看，在降价和税收优惠措施之后，曾经约为5.5万的特斯拉可能变为3.5万辆。不仅需求增加，而且还使他们保持每辆车的盈利，这使竞争陷入困境。在高利率和衰退的环境中，他们如何筹集更多资金？
本周的收益可能对特斯拉有利。但我对特斯拉四月份的收益很感兴趣。
你认为还有其他公司会受到目前没有定价的税收优惠措施的积极影响吗？
例如，特斯拉每辆车的利润率约为20％。他们降低了价格，现在已包含在税收优惠措施中，在不损害利润的前提下，他们将标价降低了7500美元。这不仅适用于他们的汽车，还适用于他们的其他产品。
为什么这很重要？利润率高的绿色领导者可以降低价格并与更便宜的替代品竞争。像比亚迪这样的更便宜的替代品，甚至像蔚来和Lucid这样昂贵的制造商也无法像特斯拉那样降价，因为它们的利润率非常低（有些甚至亏本生产汽车）。
所以我相信的目标是找到这些公司。市场尚未将它们定价。从基本供应需求来看，在降价和税收优惠措施之后，曾经约为5.5万的特斯拉可能变为3.5万辆。不仅需求增加，而且还使他们保持每辆车的盈利，这使竞争陷入困境。在高利率和衰退的环境中，他们如何筹集更多资金？
本周的收益可能对特斯拉有利。但我对特斯拉四月份的收益很感兴趣。
你认为还有其他公司会受到目前没有定价的税收优惠措施的积极影响吗？
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