同时，分析师将中国的重新开放视为SIA的 “双刃剑”。

尽管这家国家航空公司及其姊妹航空公司酷航将从入境和出境客流的复苏中受益，但叶说，与中国和香港航空公司的竞争日益激烈，可能会迫使新航放弃其不可持续的丰厚收益溢价。

“上行风险包括由于复仇旅行的海啸，中国的客运量复苏有可能超出预期，” 他补充说。