为什么石油7个月的低迷可能即将逆转

由于需求的不确定性继续给交易带来压力，石油价格在第一周跌至巨额亏损，然后在第二周出现了三心二意的复苏。在放松严格的零COVID政策之后，对中国COVID病例迅速增加的担忧继续对油价造成严重压力。
幸运的是，缓刑可能即将到来，石油市场对中国于2023年2月8日重新开放边境做出了积极反应，这是放弃零COVID时代的最后举动之一。由于农历新年旅行提供了短期需求提振，预计还会有更多缓解措施出现。中国农历新年持续两周，定于2023年1月22日星期日开始，并于2月5日结束，也就是完整的 “雪月” 升起之日。事实上，中国民用航空局（CAAC）预测，到1月底，客运航班可能会达到疫情前水平的88％。但是，除非中国能够在石油市场对需求持续上升的前景充满信心之前摆脱最新的COVID浪潮，否则这可能只是暂时的上涨。但是一些专家仍然抱有希望，认为最坏的情况可能出现在后视镜中。渣打银行的大宗商品分析师对长期抛售可能达到转折点表示乐观，分析师表示，长达七个月的下跌趋势现在可能会减弱。分析师表示，此前引发油价大幅上涨的夸张情绪已经降温，取而代之的是过度悲观情绪，导致油价低于2023年目标。
StanChart指出了石油期货市场，在我们看来，'”... 投机性头寸现在反映了一种过于看跌的观点，而且由于原油是除钯金之外最不受欢迎的正向敞口，我们认为现在有5-10美元/桶的短期上行空间，下半年还有更多上涨空间。供应风险偏向供应减少，而欧佩克进一步试图将价格大幅推低可能会限制耐心。”
大宗商品专家预测，2023年的需求增长将达到每天104万桶（mb/d），其中除9,000桶（kb/d）外，非经合组织国家将提供除9,000桶（kb/d）以外的所有其他国家。预计下半年需求将更强劲，下半年的需求为101.1mb/d，比上半年的平均水平高出1.7mb/d。分析师表示，大部分增长将来自亚太地区，他们曾预测该地区的增长将从2022年的17.7kb/d加速到2023年的852kb/d，中国的需求增长483kb/d，而2022年下降了350kb/d。 $Camber Energy(CEI.US)$ $Imperial Petroleum(IMPP.US)$ $西方石油(OXY.US)$ $埃克森美孚(XOM.US)$ $雪佛龙(CVX.US)$