特斯拉Model Y没有资格获得IRA补贴，其在北美的市场份额令人担忧

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2022年12月30日，《降低通货膨胀法案》（IRA法案）的第一份税收抵免模型目录公布，奥迪、特斯拉和许多其他品牌的车型上市。IRA法案于2023年1月1日生效，该法案有效期至2032年。根据IRA法案，如果零售价格、当地组装、电池原材料的当地比例和消费者收入限制等要求得到满足，IRA将为消费者提供高达7,500美元的税收抵免，用于购买新的电动汽车。其中，零售价格限制包括：电动汽车的零售价格≤55,000美元，SUV、货车和皮卡的零售价≤80,000美元。我们将第一批车型的官网零售价与法律的最高零售价进行比较，以确定该车型是否符合零售价格限制。

特斯拉Model Y的长距离版和高性能版（五人座）卖得更好，分别售价为58,190美元和62,190美元，两者都未能达到电动汽车55,000美元的最高零售价上限，因此很难获得账单补贴。特斯拉在北美电动汽车市场拥有很高的市场份额。从1月到9月22日，美国有52.5万辆新注册的电动汽车，其中约有65％是特斯拉。IRA于23年初生效后，可能会抑制某些特斯拉车型的销售。此外，奥迪、宝马、福特、通用雪佛兰、Rivian、Stellaantis、大众等品牌车型基本满意。

总体而言，IRA法案明显强于目前的政策，预计这将加速美国电动汽车销量的增长，但会对特斯拉的市场份额产生一定的影响。

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