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立即投票 | 特斯拉最大的熊表示,该公司已经走到了 “超增长” 模式的终结——它正在开始一个完全不同的篇章

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Spi11 The Tea 发表了文章 · 2023/01/03 21:02
作为华尔街最看跌的特斯拉分析师, 戈登·约翰逊 多年来一直受到看涨分析师和投资者的滥用,因为他们认为埃隆·马斯克的电动汽车巨头被高估了。但是,在过去的12个月中,股价下跌了70%以上,一些特斯拉投资者开始注意约翰逊的警告。
GLJ Research首席执行官周二表示:“我们一直在说这句话,但没人愿意听。” “这只是一家无法出售其产能的汽车公司。”
需求问题和崇高预测
周一,特斯拉报告称,第四季度汽车总交付量为405,278辆,而华尔街的共识估计约为42万辆。特斯拉在2022年交付的汽车比以往任何时候都多,但仍未达到2022年全年的汽车交付目标。
约翰逊认为,最近几周,该公司的交货时间、客户需要多长时间才能拿到车辆,以及待完成的订单数量急剧下降,这表明需求疲软。“然而,它的价值就好像是超增长一样。这就是股票暴跌的原因,” 约翰逊说。
他认为特斯拉将陷入正义 24.33 美元 投资者认识到这一点,到2023年底之前每股盈利 它已经建立了太多的容量。
虚假承诺和丰厚的估值
特斯拉并不是埃隆·马斯克的唯一公司,最近几周,他的其他企业令一些分析师感到担忧。
但是约翰逊说他相信特斯拉的 真正的问题 是一个更长期的增长问题,使其当前的估值不合逻辑。
华尔街预计明年的交付量将增长35%至40%,但约翰逊认为特斯拉不会达到这个水平 除非它降价 — 而且该公司已经在美国和中国实施了多次降价。到12月底,它甚至为客户在年底之前购买两款主要车型提供7,500美元的折扣。
“它们的估值约为两倍 $TOYOTA MOTOR CORP(TOYOF.US)$。丰田每年销售1100万辆汽车;特斯拉每年销售130万辆汽车。”约翰逊说。
约翰逊还认为,看涨的分析师和首席执行官马斯克承诺特斯拉将在电动汽车销售以外的领域寻找新的增长机会,这应该受到怀疑。他指出 马斯克以前做过虚假的承诺, 包括表示到2020年,特斯拉将有100万辆机器人出租车上路,以及CyberTruck将于2021年开始交付。
“你看到这里的图案了吗?”他说,警告投资者 不要被故事所吸引,而是专注于真实的事态发展。
Mooers,你同意他说的吗?你对特斯拉仍然看涨还是看跌?
来源:《财富》、雅虎财经
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  • Rui Correia : 从长远来看,特斯拉我会没问题,但在那之前(2023 年)会很痛苦

  • 102945117 : 如果人们从没想过史蒂夫·乔布斯无法出售iPhone并改变了我们对应用程序的了解,会不会有埃隆·马斯克和特斯拉... 电动汽车和可再生能源的革命已经开始... 汽车正在进入电气化和人工智能... 带轮子的人工智能将转向机器人... 那不是丰田正在做的。... 他们甚至没有充电站... 这就是多头所看到的... 尽管美联储的行动确实大大降低了未来的所有价值

  • N0Rush2Buy : 以91.05美元查看强劲支撑。准备好装船。不要被虚假的集会所迷惑

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