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新能源车企竞赛升温:超车,或被淘汰
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电动汽车竞赛?还是团队的努力?

显然,所有的电动汽车公司都在相互竞争,但归根结底,地球人民并不需要它来竞赛。我们需要它成为多家不同汽车制造商的团队合作。彭博社估计,到2040年,全球电动汽车的年销量将达到6600万辆。 $特斯拉(TSLA.US)$ 去年交付的190万辆汽车仅相当于该预测的2.6%。我们仍处于全球电动汽车生产的起步阶段。让我们有多家公司,比如 $蔚来(NIO.US)$, $小鹏汽车(XPEV.US)$, $Lucid Group(LCID.US)$, $Rivian Automotive(RIVN.US)$ , $极星汽车(PSNY.US)$, $Canoo(GOEV.US)$, $Hyliion(HYLN.US)$ $Proterra(PTRA.US)$,所有现有的汽车制造商,比如 $福特汽车(F.US)$, $通用汽车(GM.US)$, $本田汽车(HMC.US)$, $HYUNDAI MOTOR CO GDR EACH REP 1/2 PFD N/VTG(REG'S')(CIT)(HYMTF.US)$, $MERCEDES-BENZ GROUP AG(DDAIF.US)$, $斯巴鲁(ADR)(FUJHY.US)$, $NISSAN MOTOR CO(NSANF.US)$, $丰田汽车(TM.US)$, $VOLKSWAGEN AG(VLKAF.US)$,以及 $VOLVO(AB)(VOLVF.US)$ 迎接挑战,为全人类创造安全、清洁、高效的电动汽车。在我看来,没有 “电动汽车制造商之战”。他们都赢得了反对污染我们大气层的零排放的战争。关注我,了解我的更多见解!#wholeloaf
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