通用汽车的雪佛兰Blazer EV将与特斯拉的Y型相媲美？

周三，通用汽车宣布推出雪佛兰Blazer的新电动版，其既定目标是推出 $特斯拉(TSLA.US)$的 Y 型号。期间 $通用汽车(GM.US)$在GES 2022年会议上，首席执行官玛丽·巴拉透露，雪佛兰Equinox电动汽车和Blazer EV正在筹备中，而且它们进入美国市场的速度比许多人预期的要早。

巴拉说，紧凑型和中型SUV细分市场在美国正在增长。此外，通用汽车的目标是将电动汽车纳入这些市场。Equinox电动汽车的起价也将约为30,000美元，而Blazer EV的起价为45,000美元。两款SUV都将在2023年发售给经销商。与特斯拉相比，通用汽车在这场乌龟和野兔的竞赛中起步较慢。通用汽车直言不讳地表示，其雄心壮志到2025年在全球销售30种不同的电动汽车车型，将自己定位为特斯拉的竞争对手。

通用西装外套：起价45,000美元 VS 特斯拉 Model Y：起价65,990美元

GM Blazer：全电动机每次充电 320 英里，对比特斯拉 Model Y：双电机 303 英里

GM Blazer：低于 4 秒 VS 特斯拉 Y 型：4.8 秒

GM Blazer：LT-RS-SS 性能三款车型对比特斯拉 Model Y：常规、远程、性能

“是的，为了实现我们前一秒钟之前谈到的这里的大规模采用，我们看到这种采用率已大大提高。结果，消费者比以往任何时候都更多地参与电动汽车领域。我认为他们正在寻找可以信赖的品牌。因此，雪佛兰肯定在那里。他们正在寻找能力，即真正作为电动汽车制造的车辆。

因此，我们在ICE和EV中都有所有这些细分市场的参赛作品。因此，如果你愿意，我们将提供双方的报价。当然，我们看到电动汽车领域迎来了很多征服。但是，要获得我们想要的大规模采用，就需要让雪佛兰的消费者以及竞争对手的消费者加入我们的产品组合。而且我们认为，ICE和EV的参赛作品将为我们提供实现这一目标的最佳机会。” 雪佛兰副总裁斯科特·贝尔说。

到2025年，通用汽车能否在电动汽车市场上击败特斯拉？在下面留下您的评论。