IPO前百科|将IPO从美国转移到香港，印尼初创公司J&T Express未来将如何发展？

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根据路透社发布的最新市场报告透明市场研究2015年，该市场营收为81834.6亿美元，预计到2023年将达到155220.2亿美元，年复合增长率为7.5%。

2015年至2024年，市场规模为546.9亿吨，预计到2024年将达到921.亿吨，2016至2024年年复合年增长率为6.0%。

在这段时间里，来自印度尼西亚的强生快递发展迅速。自正式上线以来，强生快递取得了令人难以置信的增长速度：不到一年的时间，从0单到日订单2000万单。

强生快递是如何以如此惊人的速度增长的？IPO Buzz将带您了解强生快递的故事。

李连杰，中国四川人，1967年出生，1994年毕业于北京科技大学市场营销专业。

1998年，他加入步步高，成为一名普通产品推销员。由于他出色的说话和销售能力，四年后他被提升为步步高音频部门的经理。

2008年，段永平将李连杰从步步高带到OPPO担任OPPO区域总经理。一段时间后，段把他送到中国的一些偏远地区磨练他的技能。

由于OPPO无法在这些地方打通销售渠道，各路高管屡次归来未果。然而，在李连杰到来后的第二个月，OPPO的销售额飙升，他的能力被视为非凡。

2013年，正在寻找挑战的李连杰得知OPPO想在印尼开拓新市场，主动提出要去。

当时，东南亚地区快递遗失、延误的情况非常严重，严重制约了OPPO在东南亚电商渠道的销售。

在印尼，只有一个全国快递网络JNE，网络不完善，运输时间长，让李连杰苦不堪言。

2015年，李连杰和OPPO创始人陈东尼联合创立了强生快递，以解决东南亚的快递混乱问题，从他们名字的首字母中取了该公司的名字。

在短短两年的时间里，强生快递已经成为东南亚第二大单量公司和印尼快递业第一的单日票务公司。

2019年，强生快递在收购中国上海龙邦快递后，获得了中国快递业务牌照，并将其更名为吉图快车，在中文里的意思是“超级兔子”。

2020年3月，强生快递正式进军中国市场，引发了中国快递业的变革。

在2021年12月以68亿元人民币收购百世在中国的国内快递业务后，强生快递在中国大陆拥有15%的市场份额。

强生快递是一家科技创新的互联网快递公司，也是东南亚首家专注于互联网快递为核心业务的科技型快递公司。

其业务涵盖快递、快递、仓储和供应链等多个领域，业务类型涵盖同城、跨省和国际托运。

根据其官网，截至2021年1月，强生快递在全球拥有240多个大型转运中心，600套智能分拣设备和8000辆自有车辆，还运营着2.3万多个网点，员工近35万人。

如今，强生快递的业务覆盖印尼、马来西亚、泰国、新加坡等多个国家，已崛起为东南亚最大的电商快递公司。

在东南亚地区，强生快递以自营为主，而在中国，则采取了“直营+加盟”的运营模式进行快速扩张。

随着直营门店的不断销售，JT的商业模式逐渐转变为以加盟代理商为主、直营店辅助的经营模式。

自成立以来，强生快递已经经历了四轮融资，主要投资者包括腾讯控股、淡马锡、High Tide资本、红杉资本和SIG。

自成立以来，强生快递的估值一直在增长。

2021年4月7日，强生快递获得博裕资本、红杉资本和High Tide资本的18亿美元投资，归属后估值为78亿美元。

2021年11月25日，强生快递获得了25亿美元的投资，估值约为200亿美元。

在最新一轮融资中，博裕资本、High Tide资本、红杉资本和腾讯控股都参与了融资。

一些投资者想知道，在当今竞争激烈的快递业中，市场份额逐渐被各大巨头夺走的情况下，强生快递怎么还能获得如此高的估值。Moo友，你怎么看这件事？

强生快递尚未公布其财务信息，但看一看其在中国市场的运营情况，就能看出其财务状况。

自2020年进入中国市场以来，强生快递以其独特的低成本模式成为其他快递公司的强大竞争对手。

在强生快递进入中国市场之前，中国快递业的价格非常稳定，快递巨头基本上将快递价格保持在1元人民币(0.15美元)以上。

然而，强生快递入市后，直接将快递价压低到1元以下。

业内人士透露，为了更好地进入中国快递市场，强生快递一直处于每天亏损1亿元人民币(合1500万美元)的疯狂状态。

然而，价格战也会带来严重的后果。

尽管这种超低定价策略使其业务得以扩张，但如此巨大的亏损是不可持续的。

它的恶性竞争一夜之间扰乱了整个快递市场。

2020年10月，强生快递遭到许多中国快递公司的抵制。

在去年4月筹集了18亿美元后，有传言称，强生快递正计划在美国进行首次公开募股(IPO)，筹资规模将超过10亿美元。

几个月后，消息人士称，强生快递正在考虑将上市地点转移到香港。

该公司改变上市地点的原因可能与中国监管部门对境外上市公司的审查有关。强生快递可能会在香港上市，然后在美国二次上市。

针对这些传言，强生、美国银行、中金公司和摩根大通等机构均拒绝置评。

尽管强生快递目前已经走到了IPO的前夕，但强生快递的前路仍然坎坷。

多位投资者表示，超低价策略没有扎实持久的未来。

强生快递需要在忙于抢占市场份额的同时，不断提高服务质量，才能在IPO后获得越来越多的认可。

Moo友，你听说过强生快递吗？你对强生快递的快速扩张有何看法？欢迎在下面发表评论。