摩根史坦利表示,香港指数上市看好蔚来股票
摩根史坦利分析师蒂姆·萧重申了他的 “增持” 评级和34美元的目标股价 $蔚来(NIO.US$
分析师认为,新的香港指数纳入将提供 $蔚来(NIO.US$ 具有更多的流动性和多样性
蔚来汽车的股价年初至今(YTD)已下跌约50%
尽管摩根史坦利发表了积极的声明,而且 $标普500指数(.SPX.US$ 和 $纳指100ETF-Invesco QQQ Trust(QQQ.US$ 蔚来汽车的股价今天收盘下跌2.7%。这可能归因于竞争对手 $小鹏汽车(XPEV.US$ ,该公司公布了第一季度的收益。尽管收入和每股收益高于分析师的预期,但这家电动汽车公司的指导才是投资者真正想到的。
$小鹏汽车(XPEV.US$ 预计第二季度收入在10.2亿美元至11.3亿美元之间。但是,分析师预计收入为12.5亿美元。最近几个月,中国的Covid-19封锁、零部件短缺和供应链挑战都阻碍了中国的电动汽车公司。蔚来股票也不例外。
尽管如此,摩根史坦利仍然认为,该公司最近被纳入恒生科技指数是朝着正确方向迈出的一步。
$蔚来(NIO.US$ $蔚来(NIO.SG$ $蔚来-SW(09866.HK$
分析师认为,新的香港指数纳入将提供 $蔚来(NIO.US$ 具有更多的流动性和多样性
蔚来汽车的股价年初至今(YTD)已下跌约50%
尽管摩根史坦利发表了积极的声明,而且 $标普500指数(.SPX.US$ 和 $纳指100ETF-Invesco QQQ Trust(QQQ.US$ 蔚来汽车的股价今天收盘下跌2.7%。这可能归因于竞争对手 $小鹏汽车(XPEV.US$ ,该公司公布了第一季度的收益。尽管收入和每股收益高于分析师的预期,但这家电动汽车公司的指导才是投资者真正想到的。
$小鹏汽车(XPEV.US$ 预计第二季度收入在10.2亿美元至11.3亿美元之间。但是,分析师预计收入为12.5亿美元。最近几个月,中国的Covid-19封锁、零部件短缺和供应链挑战都阻碍了中国的电动汽车公司。蔚来股票也不例外。
尽管如此,摩根史坦利仍然认为,该公司最近被纳入恒生科技指数是朝着正确方向迈出的一步。
$蔚来(NIO.US$ $蔚来(NIO.SG$ $蔚来-SW(09866.HK$
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