假设Twitter是一辆汽车

假设推特是一辆汽车，埃隆·马斯克曾经舒适地坐在后座(拥有8100万粉丝)，今年转坐前座(持有9.2%的股份)，最近发现自己开车很舒服(要约收购)。
根据4月初的披露，马斯克目前是Twitter的最大股东，持有的股份超过了该公司的联合创始人杰克·多尔西和先锋集团。4月12日，在马斯克表达了不加入推特董事会的决定后，有分析人士猜测他将进行收购，因为根据推特的规定，如果他是董事会成员，他持有的股份不能超过14.9%。也就是说，作为董事会成员，马斯克不能收购Twitter。现在情况已经明朗了。
4月14日，马斯克的出价为每股54.20美元，较前一交易日收盘价溢价18%，公司总估值为430亿美元。马斯克是特斯拉和SpaceX的首席执行官，也是世界上最富有的人，他的身家估计为2590亿美元。
他以典型的马斯克方式强调，这是最好的、也是最终的报价，并暗示如果交易不能通过，他可能会退出投资，“如果交易不能通过，考虑到我对管理层缺乏信心，我认为我做不到。要推动公开市场的必要变化，我将需要重新考虑我作为股东的地位。”
不过，其他大股东已经拒绝了马斯克，沙特王子阿尔瓦利德·本·塔拉尔表示，考虑到Twitter的增长前景，他认为马斯克的出价还没有接近Twitter的内在价值。
马斯克已经聘请摩根士丹利担任他的财务顾问。他在刚刚结束的TED演讲中提到，他有“足够的”资产收购Twitter，而且他“技术上”可以收购它；如果竞购被Twitter拒绝，他还有一个替代计划，但没有详细说明。